本书分为上下两部，西行之路是上部的收尾，也是上部最华彩之乐章。看到第300页，进一步体会到作者用60页的篇幅来描述日瓦戈一家西行之路的必要性。
在浩瀚的西伯利亚，铁路是最重要的交通方式，无论对于老百姓还是军方都是如此。所有人的大范围位移和活动都是围绕着火车、车站开展的，火车即是作者搭建的舞台。通过交通大动脉来洞察内战对社会的影响，展现西伯利亚壮丽的风光，再没有比这更好的表现方式了。
1.战争对平民的影响
战争不相信眼泪，只有你死我活。火车停在一处被烧毁的小站，车站连同周围的村庄，都被红军长官斯特列利尼科夫的人彻底摧毁。原因有三：一是赶跑了贫农委员会，二是抗拒向红军交付马匹的命令，三是不服从动员令。窥一斑而知全貌，看到这里，可以想见本书为啥会被前苏联禁止：应该是没有完全正面地表现十月革命。
2.要想走先铲雪
坐了半辈子火车，还真没见过让乘客铲雪的情况，在这本书里开了眼了。
由于车站和村庄被毁，无人清理积雪，连日大雪造成交通堵塞，要想走，只有先铲雪。整个火车千把口人，轮流下车清理路障，整整干了三天。低强度的劳动，对周围景色的亲近，还有统一配发的新烤的精粉面包，这三天对包括日瓦戈一家的乘客们来说，反而是漫长旅途最美好的时光。
3.春天降临
还有什么能更好地表现这旅途的漫长？旅途竟然从冬天走到了春天。
春天姗姗降临，不断消融着大量的积雪。那雪还是从他们离开莫斯科的当天下起，一路不曾停过。
堡垒最容易从内部攻破，雪也是从内部开始融化的，悄悄地不让人觉察。当这鬼斧神工之举完成一半的时候，就再也不能掩盖下去，松动的雪层下面有了潺潺流水，人迹罕至的密林抖擞精神，一切都甦醒了。
4.战事对红军不利
列车离矿山区越来越近，人口越来越稠密，靠站停车的次数也越来越频繁。从当地人的只言片语中了解到，白党分子在北边占了优势，已经或者准备攻占尤里亚金。更让日瓦戈感到诧异的是，据说这一带白党军队的长官竟然是同在战地医院养伤的加利乌林，真是人生何处不相逢啊！
5.斯特列利尼科夫专列现身
下令摧毁村庄的红军高级将领斯特列利尼科夫专列突然出现。
当时，在正停着的日瓦戈乘坐的火车旁边，突然传来迅速变大的震耳欲聋的隆隆声，一列老式装甲快车响着汽笛全速赶上来，闪过几点灯光，随即毫无痕迹地消失在前方。
这就是斯特列利尼科夫的专列，他对待反革命分子就象一头野兽，此时正在追击白党的长官加利乌林。据说加利乌林带了一批捷克人守在尤里亚金附近。
明天结束西行之旅，进入到下半部。
这是晚集关于《日瓦戈医生》阅读欣赏之二十三，谢谢您的关注，更多精彩内容请看下期。
