无论还是清晨的刚刚睡醒，还是黄昏的悠然漫步，又或者是深夜的的酣酣梦中，中国的大江南北总是回荡着火车的轨道声，就好像麻雀的随处可见，蚯蚓的无处不在。高铁明晃晃的身影也穿梭在城市与农村之间，宛如血管一样输送着不同城市同样的华夏血脉。但望着那一条银色的巨龙，我始终忘不了那一厢绿色，牵挂着哐哧的睡梦。
上个世纪初，铁路成了国人的痛，纵享有广阔天地，却无铁路自理，如今纵南横北的铁路网又承载着几代人的梦想。很小的时侯就坐过火车，什么位置都坐过，什么位置也都能坐，因为个子小嘛，随便一猫猫就行了。当时宜城还没有现在的火车站，还得坐着严重超载的面包车从老家经过市区再到县里，一路的昏昏欲睡，迷迷糊糊在头晕与还价声中转换。
票是拖家里人早早买好的，那时候还是红票子，没有现在的实名制车票，不知道是不是孤陋寡闻了，可能哪些有吧。西站很闹，T字路一路挤坐着十几家饭馆，胖子家常菜、大宝饭店等等，中间凑热闹似的冒出几个代保行李的牌子，也算是餐馆的第二业务吧。住宿的地方也不少，跨过T路，一排子旅馆布满眼球，荧光屏上跳跃着旅馆、宾馆、酒店几个闪动的字，那些冠名酒店的也不过是几楼的小楼房罢了，大多都是自家运营，没有机会住过，也算是一丝小遗憾吧。
如果是夜晚去的车站，那热闹程度要比白天多不少，夏季的炎热和冬季的寒冷也往往影响广场的热度。晚上周边蹭的一下冒出了很多夜摊，就好像忍者的忍术一样，来的准点但无声无息，大多是烧烤炒菜，这时候围成一桌的客人就点菜聊天了，学生、客车司机、白领.....都在街道上撸串，这个时候没有职业的区别，都是候车人。
车站内部也没有如今的信息化，没有车辆实况信息，有的只是一排排座椅和黑乎乎的人群，建筑就是普通汽车站模样，没有滚动屏都是依靠广播播送，这一传统还保留至今，当然这也是肯定的，防止乘客打游戏误车了嘛。平时候车的候车大厅，其实也就是一间大厅，头顶上都是环绕着聊天声，脚下可能会踩到一片瓜子，一破塑料袋，阿姨嘟嘟囔囔的提着扫把停停顿顿着扫，肯定是工作持续了，乘客不断，人人一包瓜子。
座位上会有一人横睡在三个座椅之间，手里不忘抱着装着贵重物品的包，脚靠在自己的行李箱上，现在想这样有些难了，座椅之间都有扶手了，想睡得拿着螺丝刀去了，想必也带不进去。大多数的座位都有主了，但有些座位却坐着行李，手提包、背包、装方便面的塑料袋坐在座位上悠然自在，但没一会便被询问的乘客帮忙放在了冰冷的地砖上，宛如受宠的妃子打入了冷宫。座位很少有空的，因为旁边都是站着的乘客和行李，但检票的时候，这些领地就易主了，如果是爷爷奶奶带着孙子，那指定幼皇登基。
检票是我经历最挤的，其次就是旅游景点的出口。仿佛国内各地都是这样，貌似提前挤上车就能有福利，当然这种想法是错误的，春运可能你会占到一个行李箱的物品位罢了。西站没有现在那么多检票口，就一个铁栅栏围着，一男一女两个检票员，从两人中间慢慢闯过一群手举红票票的旅游人群，最有名的旅游景点检票口也不及这里吧。行李和人掺杂在人流中，或多行李被卡住了，又或者人摔倒了，幼时的我曾看见一个大叔因为被后面人推导致行李拉不回来，怒发冲冠的用布满老茧的双手拉住两边的铁杆，成为洪流前的堤坝，带着冲锋的语气：大家都别想走！最终还是被劝解下来，有没有罚款不知道了。
小时候的出行都是外婆带着的，上站台也是外婆领在身边，年迈的手抓着不放，眼睛警惕的看着周边，因为那时候送接的亲属是可以上站台的，有陌生人看向这边外婆就会侧身站着，尽管现在看来应该没那么恐怖，但那时候真被拐了，现在可能就不会在这悠然打字了吧，应该可能会被打，哈啊哈。
传统的火车也不全是绿皮车，还有红皮车，不过坐的比较少。和外婆坐的最多的便是卧铺了，因为小孩和一个老人坐着站着肯定不行，然而有次买不到票我真的站票了一晚上，想想现在我肯定不干了。每次寻找车厢时候，看着旁边的坐铺不由得升起优越感，莫名其妙的小孩感觉啊，可能那时候就被环境熏染了吧。卧铺最喜欢中铺，但我小时候睡的往往是下铺，就算不是外婆也会询问下铺的乘客能不能换，因为年纪太大很多人欣然接受，现在的我是做不到了，因为我都是喜欢中铺，自然没机会做这样的礼仪了。
在车上吃方便面是很多人的选择，这时候摆上一碗师傅牛肉桶面，掀开面罩，将调料和蔬菜包撕开一股脑倒入在黄灿的面饼上，在把一根火腿肠撕了外装，用叉子截一小段一小段，意犹未尽的将最后一根吃了，便浇上开水，盖上面罩，将叉子一插。默默数三分钟，一看，油辣子和蔬菜在面汤中沉浮，面条弯曲在热气之中，这时候吹一口气，小品一口汤，啊，应该是我吃方便面最理想的地方了哈。
吃完便是夜间了，不能占着窗边的椅子，因为其他人也捧着方便面准备吃了，自然把这好位置也给别人享受了。便拍一拍手，把鞋后脚一蹭，不管整齐与否只是上铺一钻，现在是不行了，这床也不知道能不能接受我现在的一钻了哈。外婆也是早早睡了，有点冷便把被子夹在两腿之间，舒服啊，那叫一个惬意，那时候没有手机玩就只能看看窗外，如果经过隧道，指定会传来隔壁小孩的尖叫，但我很喜欢啊。
喜欢夜间的行车，很喜欢那哐哧的轨道声。夜间，看，只有窗口的安全绿光守着夜班，走廊也开启了夜间模式，淡淡的夜间灯光洒在窗前，床单的白色在夜间越发明亮，宛如一块块白玉沉睡在陈列架上。听，上铺的轻轻鼾声，下铺的辗转反侧，是否思念梦中的人儿，走廊偶尔会有列车员巡夜的皮鞋声，还有乘客下床的落地声，混穿在列车的运行声中，整个列车宛如一张乐谱。再深深的呼吸，是否在干燥的冷气中闻到泡芙的奶油味，哪位小姐姐半夜吃夜宵呢。轻轻拉开窗帘，趴在床上，双手环绕托着下巴，看着窗外，有月光自然是好的，看着银纱披在大地上，看着树林蜿蜒在山顶上起伏着，没有月亮时，你可以数着远方的人家灯光，望着黑色夜幕下的钻石星光。列车到站了，你可以瞅瞅站台的小卖车，上下车的行人，或许车厢内又有人被打扰醒了梦，就这样，在列车的再一次起步中，在站台灯光的逐渐消失中，耳边响起哐哧铁轨声，就这样，窗帘未拉上，玻璃倒映着黑夜与星点，悄然入梦。
那一厢厢绿色，牵绕心头，沉淀梦中。
有人问我，你现在会选择银色还是绿色呢，这个嘛，如果是距离不远不能经历黑夜的话，我会选择银色。如果是距离远，我会选择夜间绿皮车，睡个好梦，当然前提是我周别没有太大呼噜的，第二，银色贵啊，哈哈。
