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现在微信流行，上面转发了不少有名的景点和道路，并把它们排出了座次。前几年，雅安到西昌高速造好，微信中便到处可见相关的图像和视频，并号称这是全国最美的高速路。
彼时，我已经跑过了很多地方，排出座次的大部分高速已被我走过。排的顺序准不准实在不好说，个人眼光不同，很难有个一致的标准，我也并不认同所谓的次序，但有一点倒是同意，也就是上榜的高速，确实很有特色。比如杭州湾跨海大桥，比如新疆伊犁果子沟大桥。
那时，我并未走过雅西高速。那条道路从宣传上看，造在山区峡谷中，气势却也不错，不过我却不认同所谓的第一。夫人老家重庆，每次开车回去，必须经过鄂西北的大巴山区。那里崇山险壑，陡岭峭崖，高速公路几乎就是穿山隧道、悬空高架和跨山巨桥连起来的。其中就有世界第一高桥——四渡河大桥。每次开在这条路上，便似凌空飞翔一般。记得夫人三哥也在微信中转发雅西高速的宣传视频，我在后面跟了一贴——你们老家旁的高速路，也是悬空飞跨，何须去认那个雅西高速。
说是这么说，也知那段视频不过是换样的广告，但还是知道这段高速应是有它的特点。就如新疆果子沟大桥，有文说那是新疆最美的高速，诱得我走了一趟。结果是，虽有过讲，也确有特色。
这次计划行程时，便把雅西高速排了上来。为了有充裕时间走过，还放弃了与途径城市——雅安中一位发小的相聚。好在说明原因后，发小宽容，放过了我。
乐山至西昌，全程高速，其中将近三百公里道路，就是那条自造好后就同时闻名的雅西高速。
天气预报这几天雅安西昌都是阴雨，昨夜到达乐山时，晚间外面淅淅沥沥，下了一夜的雨。天气阴雨，水汽弥漫，氤氲中，一切都朦胧，并不是看景的好天。虽是自驾，但时间安排也无法过度随意，每一天都有每一天的事情。天不开晴，也只好认了，倒是父亲在车上非常乐观。老先生指着灰蒙蒙的天色：“我们出发，天就会放晴。”
雅安刚过，两旁大山顿起，拔向天际。跟宜昌进渝的高速一样，高速路大段都是立在山谷之中，虽是壮观，但这几年我已看多，并不新奇。唯有一个变化，让我慨叹高人在身旁。早晨还是阴霾蔽天，现在沉云已被撕开了一角，湛蓝碧空，纤白游云在天窗中飘荡。而那天窗，正在慢慢扩大。
“爸，你人品太好了。”
又行了数十公里，一条宽宽的河远处而来，透亮的天光下，水清见底，就如天河下垂，也如玉带悬舞。雅西高速在山谷间不停地打着弯，飘荡在那条碧水之上。行车其间，上是碧空，下是绿水，蜿蜿蜒蜒，飞在梦中一样。
又是一段，行在谷底，抬头却发现延伸的高速并不在前方，而是层层叠叠盘旋在头上。将这飞龙般盘旋高速支起的，是落虹般的钢铁支架。连着飞架天路的，是一圈又一圈的盘旋穿山隧道。走过的高速也有好几万公里，如此的横空跨天飞链，真是第一次见。
我仍旧不愿做出高速排名，但雅西高速，确实有不一样的风景。
手机写于2016.9.6晚
