不惑之年进军电动车这种高强度管理的新领域，有网友说在体力精力上，对他是一种巨大的摧残。但他却一往无前。
小米成立于2010年4月6日，今年整11年了。
每年的4月6日也就成了小米的“米粉节”。今天正好是4月6日，小米的“米粉OPEN DAY”也将如期举行。今天早上，雷大将军在微博上提醒米粉们，表示除了会举办米粉OPEN DAY活动外，晚上还会举办他个人的第三场直播活动。
为配合活动，雷军昨天也发了一条微博：“今年1月份，我为小米11代言了一段时间。其实，我一直认为最好的代言人应该是我们的用户。所以我请市场部同学发起一个活动，找一位我们的用户来作为小米手机代言人，登上北京T3机场广告牌。”不过，目前还不清楚此次代言的形式、时长等信息，具体可能还要等到今天的米粉节才能够正式公布。
除了周年庆祝活动，网友热议的还有小米的徽标，毕竟没有大幅度的改动也没有别出心裁的设计。让人们耿耿于怀。
有网友也说了，普通人在思考这些问题的时候有没有站在整个小米公司角度去想想，这些身价上亿的老板真的都比不过你们这些平民百姓的智商吗？
还有令人心动的是，就在几天前，小米公开宣布进军造车，雷军更是在发布会上哽咽的说道，“愿意压上我人生全部的声誉，再次披挂上阵，为小米汽车而战”。
专业人士指出，小米团队高明，就跟小米200万的LOGO升级类似，都是小米系列品牌宣传动作中的一环，引发更多的人来关注小米和雷军的造车。
人们更记住了雷军的一句话，“这是我人生最后一次重大的创业项目”。
为造小米手机，雷军隐姓埋名一年半，一飞冲天，其实雷军通过对电动车新势力的早期投资，就已经实现了巨大的成功，如今以他现在的年龄，进军电动车这种新领域的高强度管理，在体力精力上，对这位五十多岁的老同志是一种巨大的摧残。
今年是雷军成立小米11周年。11是要要的谐音，小米大动作都在11周年的时候爆发，人们看到雷军要创业、要成功的魄力。其实雷军的理想信念，早就在《一往无前》中有了详细的阐述，老铁们是到了认真学习这本书的时候了。
