自驾路上车辆能否不出故障直接决定着行程能否顺利，所以昨天抽了大半天的时间把车开到4S店进行保养（刚好到了保养里程）和检查，对于车辆存在的问题进行分别解决
本次保养只是正常项目，机油和机虑，清理了一下空调虑芯（空虑一直是自己动手换，一年四次）和空气虑芯，之后又清洗了一下蒸发箱
过年回家的时候，因为不小心轮胎被扎报废了，自己换的备胎，自己疏忽之下少装了一个螺丝，到4S店要求补上，一个螺丝26元，下面省略30个字
右前轮轮胎鼓包，因为此次行程近1万公里，为了保证安全就直接换了一套新的，原来的作为备胎来使用，当时问了一下换轮胎的小伙子，有没有螺丝？他回答说有，我问多少钱，他说免费送你一个，此处再省略20字
因为改氙气灯，开口之后密封不严导致大灯进水，就把车开到了改装店，让小伙子重新密封一下
开车过程中，发现方向盘向左跑偏，就到北环天荣市场一家专业做四轮定位的店做了个定位，小伙子很专业，动作很快差不多20几分钟就搞定了，收费60元专业还不贵（4S店收费240元）
这个小车在我手里只有一年多，现在的里程大概是52000公里左右，动力系统和质量没得说，一直没有任何问题，S档加速可以秒杀不少车型（1.4T 7速双离合）
至此，关于车辆存在的问题就全部解决完毕了，有人可能会说，你这样的小车是去不了西藏的，可以很负责的告诉大家，像这样的普通车都是可以正常进藏的
