印象中好几年都没有好好休过国庆了，今年换了工作，国庆难得休息，计划着回趟老家。不经常坐普通火车的人真不知道抢票的艰难，下意识认为刷刷票就可以，也没有在开售当天去买，结果7天国庆，只能2号回，5号返，时间倒也是够了。
下午5点，准备了长途火车标配：泡面，还准备买点鸭脖、啤酒什么的，时间有点赶了，就算了。打个车奔赴火车站。上车后，晚上8点多，想着把泡面吃了，习惯性去走廊，里面实在太挤，却发现印象中走廊小桌子没了，还以为是个例（买的车厢显示+2车），走到其他车厢，发现也没有，无奈下抱手中快速解决了，暗暗庆幸没有带太多食物。
吃完后，差不多9点，走廊里就没人了，我想是不是跟小桌子消失有关，不然应该会有看着电影吃饭的，打着游戏的，或许还有看书的。。打开卧铺门，（姑且这么叫吧，坐过卧铺的应该明白），躺下，看见床尾的电视，打开发现没有节目。
看着手中的车票，2018年10月2日，438.5元，想起09年，大概也是这个价钱，9年过去了，还是同样的价格，也理解了。这是不是也是铁总亏损的原因之一，受制于某种因素，不能随意涨价，9年甚至更长时间维持同一个售价，但人力成本、燃油成本、维护费用等等却一直在涨。
即使按照平均每年3%的通胀，票价大概至少得570元吧，至此，我应该感谢党。同时加速赚钱，万一明天就涨价了呢~
