因为维权女的原因，特斯拉这两天成了当之无愧的头条，虽然特斯拉底气很足，认为大部分人在买车的时候依然会选择特斯拉，但是这样的态度无疑是让很多人心里很不喜的，就好像方面3Q大战一样，特斯拉你是要我们站队吗？特斯拉你是认为大部分人都会站在你的一边吗？非常可惜，大部分人愿意看热闹，喜欢看热闹，但是就是不喜欢站队，特斯拉的瓜吃完了，要不要买特斯拉的账，看情况，如果特斯拉赢得漂亮，会买的，如果特斯拉赢得灰头土脸，那跟输了差不多。
今天官媒都发生了，特斯拉你凭什么“不妥协”？大家对特斯拉的官微声明也是骂声一片，丝毫没有正视问题，反而是职责维权女超速违章，把责任推到超速上——网友配了潜台词：只要你违章了，就是你的责任，哪怕我的车没有刹车也是你的责任。违章在特斯拉这里就跟酒驾一样。作为一款主打智能的现代化电动汽车，把所有的问题都推卸到使用者身上，说实话，这样的做法让人真的很难喜欢，就像很多网友说的，违章超速怎么啦？违章超速刹车就可以失灵啦？刹车失灵是汽车本身的问题，限速是交管部门的问题，如果道路没有限速，那刹车失灵的问题你特斯拉还认不认？
所以，维权女的问题不在于她是否违章了，是否超速了，比如有的电动车停在路边自燃了，厂家能不能说因为你车主违停了，这辆车的自燃与我们无关，你违停在先。当然不能，因为逻辑不对，所以特斯拉的做法让人感觉很鄙视。
当然，换位思考，我们自己有没有特斯拉这样的问题呢？我想是有的，比如在好对客户投诉的时候，我们也常常是先找客户的问题，挑客户的毛病，为什么呢？希望用客户的问题来掩盖自身的问题，以期达到减少自身损失的目的。这样做当然非常有用，因为大部分时候我们是专业的，客户是不专业的，客户很容易就被我们辩得无话可说，只能是自认倒霉了。但是，这同样非常容易成为我们自身的隐患，因为我们搞定了客户，但是却不一定搞定我们的产品问题，反而是会隐藏问题，从而导致更大的问题发生。
所以，解决问题其实比解决客户更重要。
