郑晓慧的第280篇原创文章

女性减肥找郑晓慧

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经常关注我gong众号和微信的朋友们可能都知道，我一个多月之前和两个好友去了一次阿里大北线。

西藏这个地方比较特殊，地域辽阔，公共交通不便，尤其是走大北线，靠近羌塘无人区，更是如此。

所以大部分人选择的方式是拼车、包车、或者租车。拼车、包车和租车的区别，主要是有没有司机。

而我们选择的是拼车，最近谈下来的价格是一人4000元，吃住门票自理（含司机食宿）。

一共走下来13天，平均每人每天开销200元，加上门票，总共开销大概7500元左右。

因为过两天要去云南的缘故，我又把各个旅游平台翻了一遍，发现某平台，阿里大北线的报价是一人15900元，包门票包住不包吃（早餐含在住宿里）。

按大北线的消费，每天中晚餐每人至少也需要100元，13天共计1300元。

也就是，跟着这个平台走，一个人实际的花费在17200元。

但相差一倍多的价格，真的能享受到更好的服务吗？

从行程来讲，和我们当时几乎一模一样，司机和车也都是同一拨。

住宿，那条线上，很多地方都没有太多选择。

要说有什么差别，就是我们车上坐4个人，她们是3个。

也就是，在那个平台上预定的客户，可能享受了和我们差不多的服务，却花了一倍多的价格。

为什么？其实这里就牵涉了一个问题：

商业的本质，就是在赚信息不对称的差价。

假设不是亲自走过这条路线，可能我也会本能的认为贵的一定会服务更好。

但正因为亲自走过这条线路，才能够知道，其实交付的是差不多的结果。

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最开始上路的时候，我们并没有确定行程怎么走。

比较倾向的是四川进青海出。这样做的好处是时间短，而且可以跟着我们进藏的车队同进同出，比较省心。

但走着走着，我突然萌发了去阿里看看的念头。

来西藏一趟并不容易，若选择川进青出，那么实际上在西藏境内待的时间并不长，除了在拉萨待两天，其他时间都在进西藏和出西藏的路上。

我来西藏，并不是为了走马观花的。

一旦确定下来要去阿里，而且还要走大北线的时候，就有一个很迫切的问题需要解决，就是边防证。

这个故事，我专门写过一篇文章来介绍。（郑晓慧：边防证的故事，加全网最详细免费边防证攻略）

简单来说，就是网上几乎所有的攻略都告诉我们：要么出发前在户口所在地办好，要么到西藏后找旅行社办理。

但我们问了几个旅行社，不是收高价，就是告诉我们办不了。

我想来想去，不甘心。人都到了西藏了，却不能去心仪的地方。

本着“找第一当事人解决问题”的原则，我在网上找到了拉萨边防支队的电话，结果一问，我们自己不但能够办理，还免费。

你看，这么简单的问题，竟然连很多旅行社自己都没搞清楚。

边防证所产生的一系列问题和费用，依然是由于信息不对称。

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当我们是消费者的时候，怎样尽可能高性价比的买到东西呢？

其实懂得原理的话就非常简单：

既然很多费用是由于信息不对称产生的，那么只要你对这个市场掌握了足够的信息，就能够少花钱、更高性价比的买到东西。

简单来说，就是货比多家、多个平台。当然，这需要时间。

最简单直接的方式是向靠谱的内行人去咨询，这是最高效的。

由于时间和金钱一样，都是成本。所以一般的日常用品，差不多就行了。

如果花费的金额较大时，则可以采用这种方法。

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当我们是销售者的时候，要明白一点：

不要去打价格战，很多时候，只要你敢卖，就有人敢买。

价格高不是问题，如何提供和价格相匹配的一系列价值：

包括宣传、引流、服务、售后等，让你的客户觉得物超所值。

我两年前买过一个戴森吸尘器，买的时候觉得价格贵，有点心疼。

今年出了点小问题，我给售后打电话，售后甚至没核对太多信息，就马上让我把东西寄过去检测，顺丰到付。

而检测完，我决定不再换配件之后，客服也没有丝毫不耐烦，给我换了原包装，顺丰寄回来。

整个过程给人的体验非常好，我想以后有机会的话，我应该还会入手他们家的产品。

其实对很多人来讲，在消费过程中，都是为了“感受”而买单。

让客户有好的感受，即使价格高一点，依然会有人愿意买单。

（xhlinling

我是你的女性减肥顾问郑晓慧，减肥的相关问题，请私聊郑晓慧老师。