第二次世界大战，是人类历史上最为重要的一场战争，也是一个军事科技迅速发展的时代，陆战之王–坦克，在这次战争中，得到了长足的发展。
提到二战是的坦克，想必各位军迷自然是如数家珍，今天要为大家介绍的就是传奇坦克–T34。T34早期型号采用72.6毫米火炮，重量30.9吨，乘员四人，最大行程450千米，改进后的T34/85采用85毫米火炮，重量32吨，乘员5人，最大行程500千米。
T34有着出色的防弹外形，T34是第一种采用倾斜装甲的坦克，它的正面装甲有32°的倾角，侧面装甲的倾角为49°，从正面看，T34的装甲几乎是一个直角三角形，这使得炮弹击中T34后容易弹开，即跳弹。其次，这样的设计为T34带来了强大的抗穿透能力，T34的装甲防护力相当于130毫米厚的普通装甲，这直接导致1941年德国坦克装备的任何火炮都无法在500米距离上击穿T34。
比起德军坦克复杂的悬挂系统，T34采用的克里斯蒂悬挂系统结构简单，易于量产，并且克里斯蒂悬挂系统能让每个车轮独立起伏，使车辆在行驶中操控和刹车更为平稳，可以很好的避免车体的弹跳和震动。
当然人无完人，武器也不可能十全十美，T34采用了双人炮塔设计，车长同时肩负炮长的职责，负担过重，大大降低了火炮的实战射速，这一问题在T34的后续型号中得到了改善，将双人炮塔改为三人炮塔，炮长和车长实现了有效的分工。
因为苏联的电子工业生产能力不足，导致T34缺乏无线电装置，在进行集群作战时，各个车组不能有效协调，无法形成有效的指挥，车辆直间甚至只能采用旗语通话。
1941-1942年苏德战争期间，T34首次参战，也一战成名，打败德军三号、四号坦克，所在的第四坦克旅也因此被称为“苏联第一近卫坦克旅”。
在1943年的库尔斯克战役中，T34作为这场坦克会战的主角，虽然损失惨重，但也利用其数量优势，有效遏制德军对苏军突出部的装甲进攻，改变了战争的走向。
第二次世界大战结束以后，包括中国在内的众多国家装备了T34，历经战火的考验，它不仅是一位“常胜将军”，T34的设计思路更被各国军械师广泛赞誉，对后世坦克的发展有着深远的影响，T34是真正的传奇。
作者:北国硝烟
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