独库公路从独山子到库车，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。
1983年9月建成通车，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路，数万名官兵奋战10年，其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。
曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道，曾经是中国海拔最高的隧道。公路上还修有百米的防雪长廊，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去，不失为独特的一景。如再前行70公里，就是水草丰盛的巴音布鲁克大草原。
纵贯天山南北的公路。北起石油化工重镇独山子，南下穿过巩乃斯草原和巴音布鲁克草原，翻越哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂，到达南疆重要县城库车，全长531千米，1983年建成通车。本段公路全部在天山山区穿行，不少地方要经过3000米以上的高山，筑路施工难度很大。但是，该路的建成，在天山中段沟通了南北的直接往来，从而大大缩短了运距。
独库公路
由于独库公路的通车改变了过去从独山子到库车要绕道大河沿或和靖,可缩短里程300~500公里。它对于沟通南北疆交通，增加各民族团结，开发建设边疆，缩短南北疆的运营里程，活跃经济，以及巩固国防，均具有极其深远的意义。 独库公路沿线物产富饶，有克拉玛依油田，有盛产冷杉的天山林场，有粮油基地、苹果和葡萄之乡的伊犁河谷，有驰名中外的细毛羊产地的尤尔多斯草原，还有蕴藏量丰富的尼勒克煤田以及珍贵的中药材鹿茸等，这些工农林矿原材料，都具有十分贵重的价值,公路建成后可以大大加速其开发和流通。
在独库公路开凿之前，连接新疆南北疆的公路只有一条，从独山子到库车，需要绕道乌鲁木齐走1000多公里，而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过，很多地方要面临“猿猱欲度悉愁攀援”的危险地段。
