搬入租住的公寓前，我们先到位于新泽西州的好友家小住几日。新泽西州与曼哈顿岛相邻，被哈德逊河分隔。每天有上百万的人从新泽西涌入曼哈顿上班，他们通过地铁、巴士等公共交通从隧道以及大桥上穿梭于新泽西与曼哈顿之间。由于曼哈顿岛拥挤的交通及昂贵的停车费，只有少部分人选择开车上班。
我们与好友相约于下午5点30分，在市中心的Port Authority 汽车站见面。好友每日5点下班，步行20分钟左右至汽车站乘车回家。我们选择乘坐地铁C线，从上城区前往汽车站。来过纽约五六次，纽约的地铁给我的感觉就是三个字，“脏，乱，差”。纽约地铁是世界上最古老的地铁之一，第一条线于1904年开始运营，距今也有一百多年的历史了。踏入地铁的入口，昏暗的灯光，破旧的设施，都让你怀疑这里是不是世界上最富有的城市。在候车区的墙壁上，贴着类似于7、80年代的海报，宣传着各式活动及表演。在轨道一面的墙上，用瓷砖贴着本站街道的号码，方便车上的乘客查看站名。比如“59st - Clumbus Circle Station”，墙上就会用瓷砖贴出“59”的字样。纽约地铁的线路也很复杂，同一条线路，除了有不同终点站的车辆外，还有"特快"列车，也就是只在几个大站停靠的地铁，方便乘客长距离出行。如果你一不小心坐上了“特快列车”，多坐一站，就可能是普通地铁的三四站，那可真是“一站万年”了。所以说，只要来过纽约，或者居住在这里的人，或多或少都会在这老旧、复杂的系统中犯过错。
地铁到达汽车站后，出站便是汽车站的地下一楼。当我们正在和好友互相询问位置时，正值下班高峰，人群不断从各个方向涌入。在电梯与楼梯上，大家穿着深色为主的衣服，保持着同样的速度和间距向前行进着。这幅场景让我想到了《疯狂动物城》中的小旅鼠们，他们统一着装，下班后鱼贯而出，每个旅鼠都跟随着前一个，保持相同的间距、速度和方向前行。两幅场景如此神似，让人忍俊不禁，不得不佩服电影编剧对生活的理解。
终于找到好友相聚，好友带我们来到了位于二楼的出发大厅，并为我们分发车票。车票价格与距离成正比，可以一次购买10张的上下班专用车票，稍许有所优惠。我们去的城市为新泽西的瑞吉屋(Ridgewood)，不堵的话时长半小时左右，票价4.5美元。大家都很有序地排着队，等待上车。汽车是那种常见的旅行大巴，车上配有厕所。座位并不是固定的，随到随坐，坐满即走。当我们这一车坐满后，司机便发动大巴，驶离汽车站。在大巴上，是不允许打电话、吃东西的和喝饮料的，以免声音和味道影响他人休息。第二天在舒再次乘坐大巴离开曼哈顿时，就是因为太饿，开始吃面包，于是一路被白人大叔所翻白眼。在这一点上，美国是做的很不错的，当你买了一张车票，你所购买的不仅仅是一段交通服务，还有对在这段服务中，对你的时间的保护。
汽车大约行驶了四十多分钟，我们到达了目的地。车站位于高速公路旁，是一个“Park and Ride”，直接翻译就是“停车并搭乘”。这里是一个停车场，住在附近的人们，上班时可以把车停在这里，换乘大巴进城；下班时乘坐大巴至此，又可以开车回家，实现家与公共交通的“无缝衔接”。好友的老公来开车接我们，十多分钟就到家了。他的工作地就在附近，所以每天上下班都会送好友到车站，甜蜜无比。到了他们家，是一栋典型的美式住宅，宽敞，安静。后院有一片草坪，时不时会有土拨鼠出现。草坪的边缘种着一排大树，与邻居家形成了天然的间隔。附近小学，初中，高中都有，难怪好友会选择于此定居，这真是个生活的好地方。
年轻人喜欢住在曼哈顿，虽然狭小拥挤，却有着各色的人群和丰富的生活；结婚的家庭喜欢住在曼哈顿对面，那里与曼哈顿一河之隔，即离曼哈顿不会太远，又有足够的和空间和舒适的环境；有孩子的家庭则喜欢住的更远，这里学校丰富，地方宽敞，适合孩子成长，虽然去到曼哈顿上班要一个多小时，但为了孩子和家庭，这点牺牲也算是值得。人在不同的阶段，不同的喜好，不同的重心，不同的选择。无数人选择了曼哈顿，而我，也渐渐喜欢上了这里。
本文写于8月28日晚。
