巴泽尔困境
开篇先解释一个词儿，什么叫“巴泽尔困境”。 这个理论道出了目前小区停车位之争困境的根本原因。
巴泽尔困境：指在缺乏产权清晰界定并得到良好执行的产权制度时,人们必定争相攫取稀缺的经济资源和机会。
换句话说，没有主的蛋糕，很多人都会来咬一口。
现实困境
现在老旧小区内的停车位就是这样的一种稀缺资源。拿我们小区举例，车位配比1:0.4，也就是说 5户才能共用2个停车位。可是按照现在的发展形势是，有的一户就有2辆车了。
那怎么办，就无解了吗，就让车位无序的在小区内被自由抢占，最终因为各户的不断争夺抢占，引发更深的，更频繁的邻里矛盾吗？
目前看来，无论是物业，城管还是110就是这么想的，也是这么践行的。
最近关注了首都之窗的市民投诉，很多的反馈都集中在小区内车位管理混乱，邻里冲突严重。网上相关问题的反馈记录更多，早至2013年的也是有的。
但是到2018年，这个小区内停车位的巴泽尔困境仍没有解决。
官方反馈
看了官方很多反馈，都是会加强整治，加强监督，这个实在是太宽泛，太官方的回答了。看到有人按了踩，我默默地点了赞，因为有反馈可能已经超出了我对官方的预期。
这个问题我曾经反馈给小区物业，建议为什么小区物业不统一管理呢，哪怕物业费提高一点，但是这确实是对小区建设有帮助的举措。物业的回答是，XX的审批没有通过，具体是哪里没有通过，还是这只是物业的搪塞之举，我一介平民无从得知了。
如果物业说的是真的，我就又好奇了，为什么官方审批不通过！ 官方不想管，还不让物业管，官方你到底想干什么呢！！
总结
小区停车位只是个小事，但是随着居民车辆拥有率的提高，这个困境必然上升，会更加激化本就有的邻里矛盾，可能会引发更为严重的纠纷等。为什么不通过有效的管理手段将这些问题扼杀在摇篮里呢。
