今天是清明假期的最后一天,高速免费,不可避免的高速会排长龙。
我们从乐山三江到成都,走成丽高速。出发前就查过路线,确实在蓉遵高速二峨山隧道时很堵。于是我们就决定提前从仁寿下,绕过仁寿县城,上第三绕城高速,从天府大道回成都。相对来说,只有极少数的地方显示为红色,较堵,比如仁寿大化高速路口,我们出发前高德地图就显示有300米到400米左右在大化入口较堵,通行时间大约七分钟。
当我们行车到仁寿大化路口的时候,才发觉,堵,其实是人为的,是大化路入口没有放行。问原因,他们说黑龙滩的车流量很大,间断放行。可是我们在17:50左右就到了大化入口处,一直到19:10左右,才走了两三百米。而高德地图显示,蓉遵高速二峨山隧道处确实仍然较堵;可另一个方向往天府大道方向,则一路畅通。几乎到这里的人都等了一个半小时,民怨沸腾。
好不容易到了19:30左右,我们总算进入了大化路入口。开车往天府大道通行,确实一路畅通。
就想问问:
高速路口人员说,间断通行是高速要求的理性行为,缓堵;
可导航明明显示可以往天府大道方向一路畅通,几乎所有人都是按导航走到这条较偏僻的高速入口的。
其实大家都是知道蓉遵高速二峨山高速隧道很堵的,才会提前换方向(已经堵在高速路上的想换已是不可能了)多跑十多公里,还跑好长一段省道才到这边,以便从天府大道经过,明明这个方向不堵,可他们偏以缓堵为由,间断放行。
什么叫理性?
以前说不会用电脑的,以后都算是文盲。现在看来,不会利用科技以及大数据的,就已经是文盲了。