今天下午去拜谒我的母校----河北师范大学，当然是新校区，没办法，因为老校区早被拆了。本来到新校区就有走亲戚的感觉，毕竟自己没在这个校园上过一天课，只是大家有同一个名号而已。心情还好，就当找一个开心散步的所在，以不辜负这蓝蓝的天、美美的景。
咖叔原来专门写过一篇关于大学校园设计的文章，这里只讲其中的一点，那就是大学校园的设计该以什么样的载体来解决校内交通问题。只可惜，我们的大学校园都不约而同地选择了以机动车为主要载体，尽管大学生绝大多数是没有私家车的。
正是出于这样的理念，大学校园便被设计的横平竖直，主干道竟然是双向四车道。如果不看建筑上的名称，你还真以为自己仍然在外面的世界溜达，只是在远处圈了围墙。本来是想放下外面的心灵的紧张，任意地徜徉，但在校园里，我们还是不得不纠结于过马路时，是该让车呢，还是我们先走，更为麻烦的是，开车的很可能就是自己的辅导员或者老师。
校园都不再适合散步，那我们再扩大到整个主城区，给位亲如果方便，可以翻开石家庄市区图，无论是桥东还是桥西，抑或繁华的闹市或者偏安一隅， 你是否可以找到一条真正让自己放下一切顾虑，非常享用的一条适于散步的街道。咖叔是没有找到，不知道各位亲是不是比咖叔幸运。
从东西方向来说，中山路是石家庄最为繁华的一条街道，咖叔经常走，总给人一种断断续续的感觉，更不用说那么多的红绿灯了。和平路，高架桥已经断了步行的念想。裕华路，虽说是庄里的迎宾大道，可那是为了领导乘车路过的。槐安路，同样的高架桥，毫无特色和感觉的步行道，你会有多大的兴致去那里散步。
从南北向来说，建华大街、体育大街、建设大街、平安大街、中华大街......不多说了，只是方向不一样，各位亲不妨自己走走。其他的小街道就更不用说了，说多了也是泪。
石家庄也算有步行街吧，民族路步行街，白天以批发为主，熙熙攘攘，晚上人烟稀少，断不会有好心情。民生路、休门街虽做了努力，但毕竟限于体量太小，没有太多浪漫，便不会是好选择。至于万达广场、庄里街，那是消遣吃饭的所在，便与饭后散步并没有太大干系。
石家庄可散步的地方，想来想去还是公园了。但这也有问题，公园里环境虽好，也被跳广场舞的老人家占领了，再加上唱歌的，自然不会让你静心滴去享受散步的快意。更何况，晚上昏暗的灯光，没有生活的配套小店，总觉得缺点散步的雅兴。
其实，石家庄还是有几条道路可以改造成适于人们散步的所在，比如东大街以及文化广场，只可惜，我们把树和草坪看得比人还重要，以人为本在这些绿植面前显得很脆弱。想想，如果把步行道穿插于绿植之中，配以背景音乐，加上几家或咖啡店、或书店，安装舒适的长椅，那会是怎样的惬意。
岔河改造的很美，也让我们这座北方城市有了与水亲近的地方，但对散步来说，距离是问题。岔河在设计上，虽然是步行道，但总是感觉缺点什么，亮点？人文关怀？反正不是很满意。
咖叔还是要疾呼，保护好工业遗存，比如棉一、棉二、华药、煤机等老厂区，把他们改造成休闲娱乐的所在，既能让老厂区换发新生，也让我们多一场散步的所在。甚至都可以把棉纺厂老宿舍去进行必要的改造，完善基础设施，保留原住民，增加一些生活配套，同样是散步的好地方。
正定要打造全区域旅游，但在道路设计上同样存在太多的问题，咖叔也写过这方面的文章，如果有兴趣可以查看，这里就补多说了。最简单地说，你就用散步的方式走走正定的主要街道和主要景点的连接线，你就知道咖叔绝没有妄言。
国际庄的现实就是这么残酷，我们竟然没有一条适合散步的道路。不得不说，这是我们城市设计的一大缺陷。为什么石家庄发展慢，没有城市魅力，原因很多，但没有可供散步的道路也是重要原因之一。我们总不能把散步都安排在购物中心里面吧？
