这两天看完了北大的薛兆丰教授的《经济学通识》，在推荐之前我想先说一下自己的对经济学的态度，说实话在看这本书之前我很少接触经济学的书，印象当中只有大一的时候看过一本叫《经济学常识》（好像是这个名字）隐约记得里面每一章都有一些所谓的公式，从此之后就再也不想看与经济学有关的书了，因为我数学其实不是很好，对公式这些挺反感，确实不好意思承认自己是理科生，但是我为什么又会看这本《经济学通识》呢？因为是罗老师推荐而且保证里面没有一个公式，而且很容易理解，所以我才抱着试一试的态度买来看了，看完确实如此，整本书没有公式和图表，而且看完后很有帮助，下面简单谈谈。
这本书一共有五章，分别是东西不够(需求定律)、生命有限(利息理论)、互相依赖(制度理论)、需要协调(宏观理论)，最后一章是作者的经济学随想，上面括号里面的东西是分别对应的经济理论，先给大家说个书中的例子看一看你是否有兴趣了解。
我们大家读大学的时候，基本上每学期回家都会面临一个问题，那就是买火车票，在讲之前先问大家一个问题，国家或者铁路局强制把火车票价保持低价不变，对我们来说是不是很好？我相信大多数人第一反应可能都是当然很好啊，国家为了我们学生着想把票价压低怎么不好，如果可以甚至应该再降低一点，那样我们回家的路费就可以节省很多，说实话我在没看这本书之前也是这样想的，但看了这本书之后我的看法有了大大的转变，如果市面上还有很多人卖黄牛票，那么票价就应该提高一点，你也许会觉得我疯了，请你稍微忍着骂我的冲动，听我给你解释一下。
我们先来想一个问题，是什么原因导致每次过年春运回家的人很多，除了在外打工的人多需要回家，那就是因为价格太低，因为价格太低就会导致人流量剧增，我们的火车票价虽然固定了，但是我们要付出更多的看不见的时间成本去排队等待进站，低价也孕育出了黄牛党，而不是票价太高才出现了黄牛和有些乘务员产生灰色收入，即使国家干预强制火车低票价，国家不愿意赚我们的钱，但是国家该挣的钱都给了黄牛。
这让我想到我自己的一个真实的例子，有一次因为自己错过了火车，但是下班火车的票都卖完了，所以没办法只有在火车站外面站着不知道怎么办，这时过来一位大叔了解我的情况后对我说可以帮我搞到一张票，只是价钱要多一百，我看着火车站来来往往的许多人，想着要早点回去过年，没办法抱着试一试的心态答应了，没想到他进去没几分钟就出来了，并给了我一张火车票，我不经意间问了一句他是怎么搞到的，他说他和里面乘务员有关系，票都留着的，当时我没想那么多，于是用多花了一百块的价钱的票回到了家，当时觉得黄牛之所以出现，只是因为他们有关系或是铁路局内部管理有问题，但现在来看这件事的最终原因反而却是火车票价太低了，我们买的火车票不是它在市场中本应该交易的价钱，看起来我们占了便宜，但是其实我们花了更多的时间成本去排队进站和等待，有时甚至要花更多钱在黄牛那儿买“贵一点”的票。因为它的本质是供求关系没有变化，所以我们所支付的成本就是一定的。如果你觉得我不能说服你，那么你更要去看这本书，我相信薛兆丰教授一定可以给你讲清楚。
除了火车票的问题外，还有许多有趣的问题，比如为什么出现毒牛奶后国家发布的新国标政策反而降低了对牛奶的收购标准?为什么最低工资标准反而对失业的人有害无益?医患关系怎样用商品的角度来看待？对人歧视的公司要付出相应的歧视代价，反倾垄断法真的有帮助吗……这些有趣的问题你都能在书中找到答案。
说了这么多，只希望你们有兴趣可以去看看这本书，推荐的原因很简单，我认为分享好东西不仅可以帮助他人，更有益于自己的成长，最后引用一下书的推荐语:改造世界，非经济学所长，改造世界观，却是经济学的强项。
祝学习愉快～
