车技的全面提高还得益于我的一位女同事小宾，她很擅长教学，教我停车只练了几次，无论是靠边还是倒车进位，都完成得很好。现在经常受到停车场师傅的表扬，甚至比某些男士停得快且准。想当初在驾校学习时贴在教练车上的胶条压根不起任何作用，也可能是因为我太紧张没有听清教练的重点。

小宾在下班后的晚高峰坐在副驾驶位置陪我在三环练车，边开边听她讲重点，可是号称“首堵”的帝都真是行路难，开着自动挡的车才从安贞桥开到国贸，我的腿就踩油门踩得抽筋了。小宾赶紧让我靠边停车休息一会再返回我家。第二天一大早起床趁着路上车少陪我开车到公司。经过那次密集培训后我基本上可以处理开车的所有情况了。

06年3月我终于拥有了自己的第一辆车，是红色骐达。公司有位年长的司机师傅，他以前干过出租，经常讲述他遇到的种种事故，把安全驾驶说得和造原子弹一样神奇，我也比较听话，不敢到处乱跑，也不敢参加车友会。厡来想象有了车后生活半径会增大，可头两年除了公司、儿子的幼儿园和家三点一线外，哪儿也没去过。

有一天和儿子同学的妈妈聊天，她说她开车去坝上草原了，路况一点也不复杂。我家妹妹也在承德工作。五一长假期间先生又去外地出差开会，我便带着儿子开始了承德之行。放假第一天车上备好零食和水，还有儿子爱听的光盘，儿子自告奋勇负责导航，我们就上路了。那时候京承高速还没有完全开通，中间有一段山路，一辆辆小车排队超车，一点也不累，反而更兴奋了。假日出行车比较多加上我比较小心，开了将近4个小时才到妹妹家，再给先生汇报（先斩后奏），先生倒也没说什么。返回北京时我就放松大胆了很多，才2个半小时就到家了。从此以后哪里都敢去了。