本文系半撇私塾新媒体创意写作项目里程碑作品二。
一身带着四条杠的飞行员制服，干净利落的短发，超过1.7米的个头，带点梨涡浅笑。
她叫王玲，今年33岁，执飞直升机8年，安全飞行700小时，我和她曾经同属于一家直升机救援公司，时任公司温州基地医院的直升机机长，参与多次空中救援工作，成功抢运伤员和危重病人多例。
在中国，直升机女飞行员算是凤毛麟角。据不完全统计，女飞行员人数不及男飞行员的5%。然而王玲在成为一名飞行员前却是从事着服装设计的相关工作，这些似乎和“飞行员”三个字都沾不上边。
“之前对飞机的理解都是从电影、电视剧上获得的，像我们读设计的，对新鲜事物特别感兴趣。我就想挑战一下自己。”王玲说，骨子里的进取心让她萌生了做女飞行员的想法。
一次偶然的机会，她在2011年加入了直升机飞行大家庭。就是这个偶然的选择，让王玲越来越觉得自己和飞行这个专业很“来电”。从第一次飞上蓝天开始，在驾驶舱里的每一点收获、积累、成长，都让她感到高兴。
2016年初，王玲达到了执飞500个小时的标准，经过考核，她荣升机长。这也让她肩上多了一份责任。她说“这过程挺不容易，很多男机长对女机长还是很佩服的。执行力强、决策力强、心理承受力强，这些都是机长的必备要求。对女孩子来说，能够成为机长，经受的磨炼比男机长更多，付出也更多。”
让王玲印象最深的一次救援飞行是：一家发电厂突然爆炸，工作人员瞬间被几千摄氏度的高温蒸汽灼伤。其中一个病人烧伤面积达到90%以上，动都不能动。当时，王玲承担了转运任务。
“这名病人实在太惨了。”她说，看到病人非常痛苦，自己特别心酸，恨不得赶紧飞到目的地。那一趟，飞行了2个多小时，从当阳飞到武汉。在飞行途中，医务人员突然发现机上的氧气包可能会不够，王玲十分着急，于是在条件允许的情况下，调整高速度，总算及时把病人送达医院。后来，得知对方病情好转，心里也有了一点安慰。
今年已是王玲执飞第8个年头了，她最常对基地的机组说的一句话就是：“把工作都做仔细了，要相信自己的搭档，密切沟通，积极配合，就是对病人最好的交代。”
空中的铿锵玫瑰
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