比亚迪VS宁德时代，新能源汽车市场的竞对之战。据德国媒体Teslamag报道，比亚迪电池在世界之路上又向前跨进了一步，与特斯拉合作又有了新的进展。
据悉，德国特斯拉工厂在生产的Model Y 后驱版，搭载了比亚迪电池，而这也将会是第一款采用比亚迪磷酸铁锂电池包的特斯拉车型。
过往，宁德时代、LG是特斯拉的主要供应商，虽然比亚迪并不缺电池业务的订单，但外供的压力不小，而向销量居高不下的新能源电车品牌寻求合作是解决外供压力最好的方式之一。
特别是全球经济复苏的2023年，比亚迪更希望抓住与其他车企合作的机会，且福特、戴姆特等或有合作意向，但至今未传出实质性进展。
其实，于比亚迪而言，加快与大厂的合作脚步是扩大外供的有效手段，特别是与市场火热的车企合作，更能为自己品牌做有效造势，引来更多同类车企的橄榄枝。
比亚迪与特斯拉合作一旦坐实，将会对原有的电池市场造成一定的冲击，车企也将更加青睐比亚迪，这一举动，或将改变全球电池市场格局。
