035-读书致用-指差确认情景具体化

什么是指差确认?有什么用?

据《掌控习惯》等书介绍,日本铁路有一项制度,火车司机遇到信号灯一定会做两个动作,比如:用手指着信号灯,说“绿灯,可以通过”,然后才能通过红绿灯。这两个动作有利于司机集中注意力,防止意外的发生。日本新干线能够成为世界上公认最安全的铁路,是有原因的。

在我的理解中,指差确认是基于情景的行动计划,解决的是执行力的问题。比如:如果明天找不到合适的拆页,我就参考官网的拆页。

这样一句话就能提高执行力吗?虽然科学家对执行意图非常推崇,可我的实际感受并不咋滴,一直都心存疑惑。

同时,我一直在思考,问题出在哪儿呢?今天坐地铁时我突然醒悟了。

以往坐地铁,如果不开导航,10次至少有5次会坐过站、坐错站,甚至坐反向的。为此我感到烦躁,我的记忆力真的有那么差吗?别人怎么能准时下车呢?

今天出发去科技馆,在等地铁时,我突然想到:会不会是因为我的指差确认对情景描述得不够具体呢?很有可能。因为描述的不够具体,所以印象不深刻,导致该下车的时候想不起来。

到底是不是这样?我要验证一下以前会不会坐过站。坐地铁去科技馆,有近二十个站,我心里默默记下世界之窗、车公庙、会展中心这几个中间站,看这几个站到站时,我能不能想起来。为了确保到站时能够及时想起来,我还记下了这几个站前面的一个站,我提醒自己听到这些站名,就要当心下一个站点了。

比如返程时,如果我听到华侨城站的字眼,看到门打开人们下车,就提醒自己下一站是世界之窗,那附近有著名的景点世界之窗,要当心!

OK,然后打开手机刷起来,故意转移了注意力。

这一路下去,没有错过一个站点,返程时,不过错过了一个站。总体来说,在利用只差确认做计划时,将情境具体化应该是有用的,明天继续实验。

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