即时零售订单狂飙,外卖运力告急:第三方配送的黄金时代来了?

在当今数字化浪潮席卷消费市场的时代,即时零售异军突起,数据显示,截止到 2025 年 5 月份,围绕 “高时效即时服务” 而形成的即时零售 App 行业月活跃用户规模已达 5.51 亿,流量增速优于综合电商 App 。消费者对即时满足的需求正以前所未有的速度重塑着零售格局,外卖作为即时零售的重要组成部分,订单量更是呈现出狂飙之势。

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美团率先发出战报,截至 7 月 12 日 23 时 36 分,美团即时零售日订单突破 1.5 亿。淘宝闪购联合饿了么 7 月 14 日上午发布战报,日订单量再次突破 8000 万,且特别注明不含自提及 0 元购。自 5 月上线之初的 1000 万单,到如今频繁刷新纪录,淘宝闪购用极短的时间打破了市场竞争稳态,让整个行业都意识到即时零售领域正在发生深刻变革。不仅如此,众多新兴平台也纷纷入局,进一步加剧了市场竞争,订单量在各方的角逐中持续膨胀。

然而,在订单量井喷的背后,外卖运力却陷入了告急的困境。补贴大战虽然刺激了消费,但也带来了一系列问题。例如,大量低价奶茶咖啡订单的涌现,严重消耗了配送资源。在常态下,奶茶店分布密集,消费者自取较为便利,外卖订单量处于合理范围。但补贴使得几元钱的奶茶咖啡成为热门,订单量暴涨五倍甚至十倍,远超奶茶店的承接能力。多数奶茶店受限于面积狭小、设备有限,即便临时增加人手,也难以应对如此激增的订单量。这直接导致骑手取餐时普遍面临长时间等待,大量运力被积压在取餐环节。7 月 5 日当天,不少店铺因无法承受压力被迫关闭外卖功能,部分区域即使开出每单 10 元的高额奖励,仍无法填补运力缺口。原本用于保障上班族午晚餐配送的运力,被大量奶茶咖啡订单挤占,严重影响了基础民生服务的稳定性。

以京东外卖为例,其全职骑手仅 1.6 万人,与美团的 336 万骑手和饿了么相比,差距悬殊,在订单高峰期,根本无法满足配送需求。面对如此严峻的运力挑战,第三方配送平台迎来了崭露头角的绝佳契机。顺丰同城、闪送、抖送等第三方配送平台承接了大量溢出订单,业务量呈现出爆发式增长。

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在配送过程中,第三方配送平台凭借丰富的配送经验和成熟的运营体系,能够更好地应对复杂的配送场景,如恶劣天气、交通拥堵等,确保订单的准时送达。一些第三方配送平台针对鲜花、蛋糕等特殊商品,提供了定制化的配送服务,采用特殊的包装和配送方式,保证商品的完好无损。对于一些对配送时效要求极高的订单,第三方配送平台能够通过优化调度和路线规划,实现快速送达。这种专业、灵活的服务模式,不仅提升了商家的服务质量和用户体验,也为第三方配送平台赢得了更多商家的青睐。

部分配送平台还为商家提供全网运力平台在线比价功能,各平台的运力价格清晰直观地展示在商家面前。商家可以根据自身的实际需求和预算,轻松选择性价比最高的运力平台发单,实现成本的精准控制。例如,抖送的智能比价系统依托 AI 算法与大数据分析,自动筛选性价比最高的运力资源,帮助商家降低配送成本。配送平台通过优化内部运营流程,减少不必要的环节和人力浪费,降低管理成本。例如,实现订单的自动同步、统一管理,商家无需在多个平台之间频繁切换查看订单,只需在统一的后台界面,就能轻松完成接单、发单、追踪订单状态等操作,大大提高了订单管理的效率,减少了人工操作失误,降低了人力成本。

随着即时零售市场的持续扩张,消费者对配送服务的要求也越来越高,不仅希望商品能够快速送达,还期望获得更加个性化、专业化的服务。第三方配送平台凭借其灵活性和专业性,能够更好地适应市场变化,满足消费者日益多样化的需求。可以预见,在未来的市场竞争中,第三方配送平台将凭借自身优势,在即时零售和外卖配送领域占据更加重要的地位,迎来属于它们的黄金发展时代。


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