来源:微信公众号《林阿未》
人血馒头好吃吗？
爸爸给我打电话：“滴滴又有位姑娘被害了，你一定要注意安全！”
同样的对话三个月前也曾上演：
“听说滴滴顺风车出事了，你平时出行坐车一定要注意安全。”
仅仅三个月，号称大力“整改自查”的滴滴顺风车又害死了一条鲜活的生命。
这一次比上一次更让人恶心。
我不知道男孩怎么看待这个事件，但女孩都在瑟瑟发抖、心中后怕。
因为每个女孩子都或多或少遇到过语言上调戏、眼神上暗示、行动上不规矩的滴滴司机。
据南方周末记者的不完全统计，过去四年里，媒体公开报道及有关部门处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有50起，几乎每个月都有。
50个案例中，有2起故意杀人案，19起强奸案、9起强制猥亵案、5起行政处罚案件、15起未立案的性骚扰事件。
涉及50个司机，53名被害人均为女性。
这还只是爆出来的数据，掩盖在阴暗里的罪恶有多少，我们不得而知。
众所周知每个行业或多或少有潜在犯罪倾向的人存在，这是人口基数过大所不可避免的。
出租车行业就比滴滴好多少吗？不见得。
但我们为什么骂滴滴，骂的是它在事前、事中、事后的处理，让我们看到一个垄断企业以利为本、嚣张傲慢的态度。
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三个月前“空姐遇害事件”中，滴滴公关反应迅速，一方面悬赏100万寻找凶手线索，一方面态度良好的认错，紧跟其后进行一周整改，成功将民众的愤怒降到了最低点。
再加上其后发放的抵扣券、现金券的举措，逐步挽回因为此事流失的用户。
风波过去了，但号称“整改”的滴滴并没有兑现承诺，甚至成为害死乐清受害者的帮凶。
在乐清女孩遇害前一天，凶手曾被另一名女乘客举报性骚扰。
同一个司机，同一辆车，同样是被带往人迹罕至的地方，如果不是该乘客机警，恐怕现在轰动全国的被害者就是她。
当时滴滴客服回答了什么呢？
“我们会处理相关投诉。”
第二天，被投诉性骚扰的司机接了受害者的单，成功施暴并杀害对方。
这是我们骂的第一点，滴滴不作为，拖延处理投诉。也或者，滴滴是明知故犯。
纵容凶手行凶，将杀人的刀子递到对方手中，该不该骂？
其二，受害者曾经联系朋友“救命”，而亲友当即报警，同时联系滴滴询问行车状况以及车牌号。
如果说普通人询问司机信息，滴滴要对其进行隐私保护。那么警察两次主动通话却没有得到积极的配合，耽误了受害者被解救的时间，还不该骂吗？
一个在绝望中等待着救援的姑娘，因为滴滴的敷衍、拖延、漫不经心而死亡，还不该骂吗？
其三，受害者死亡后，在舆论的压力下，滴滴发布了道歉声明。
内容如图：
注意最后那句话：“未来平台上发生的所有刑事案件，滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍赔偿”。
滴滴在这句话中表达了什么态度呢：
我把钱摆出来，未来也许还会出事，出事的话我赔3倍，你们可住嘴吧，别骂了！
这句话里透露了滴滴不会大力整改，但是做好了赔偿的决心！
他们已经为未来会发生的刑事案件做好了准备！
一个垄断的、关乎数亿人安全的大公司，没想过杜绝犯罪，反而用钱来衡量人命！
我真想把“呵呵”两个字甩在滴滴负责人的脸上。
滴滴不是不知道内部监管有问题，但他们会算账。
认真整改客服的办事效率、提升准入门槛、进行日常监管、建立与警方合作的应急机制需要数亿元的投入。
而不进行上述的处理，一年能死几个人呢？一条人命赔三倍，加上公关和发抵扣券的所有消耗，一次也不过上千万。
滴滴选了哪条路，我们有目共睹。
这是我们要骂的第三点，也是最令人痛恨的一点。
视人命如儿戏，用资本衡量生命，没说的，这就是个没有良心的企业！
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微博评论区有人说：“你们不能因噎废食，滴滴上线这几年给大家带来了多少方便，给大家省了多少钱？这是时代的进步，每个行业都有恶性事件发生，你们为什么老逮着滴滴不放？”
为什么老逮着不放?
因为滴滴是杀人犯的帮凶。
他是企业，不是慈善机构。赚了钱得了利，就应该保证每一个信任他的用户的安全。
如果仅仅因为享受了便利所以理解滴滴的失职，那社会秩序也将面临崩溃。
毕竟有潜在犯罪倾向的司机不止一个！没有被暴露出来的恶性事件，还有很多很多。
如果舆论不施加压力，如果所有人保持沉默，那就是在纵容犯罪，纵容失职！
如果不骂的滴滴整改，不骂的他流失用户，不骂的他痛定思痛升级服务，也许下一个被害人就会出现在我们身边。
更何况，目前来看，滴滴的每一次整改都是用一条鲜活的生命换来的。
生命不能白白死去，既然原谅换不来进步和安全，那就请滴滴承受举国之怒。
最后，也提示各位读者，如果实在要乘坐网约车，一定要吸取教训，给亲友留下车牌号，司机信息，目的地等有效信息。
上车一定要坐在司机的侧后方，打开窗户，随时关注行车方向。
人性有时候很善，有时候比我们想象中还恶。
希望大家都安好。
