文/超哥
前几天，在刘润的一场年度演讲上，他列举了几个国家的燃油车禁售时间表。
西班牙2040年全面禁售燃油车；
日本2035年禁售燃油车；
印度2030年禁售燃油车；
离现在时间最近的是挪威，是2025年禁售燃油车。
新能源汽车对节能减排的贡献是显而易见的，传统燃油车对石油的依赖有目共睹，对空气污染和环境破坏影响巨大。
正是因为这样，多个国家推动了新一轮颠覆传统燃油车的革命。
传统车企的核心竞争力是发动机，在优势面前，他们似乎更倾向于保守。
所以，为了鼓励新能源汽车，倒逼传统汽车转型，禁售燃油车时间表就成了当务之急。
那么，中国燃油车什么时间退出？
传统燃油车还能开多少年？
便成了大家非常关心的问题。
在当前房地产低迷，经济急需恢复的大背景下，不可否认，新能源汽车已经是未来相当一个时期的重点经济复苏方向。
毕竟我们每个人，对房子和车子的执念是根深蒂固的。房子买不了，买辆车子，来一场说走就走的旅行，还是可以的。
早在十三届全国人大会议上，一份民意调查的答复中，有人问起来我国的的传统燃油车退出时间，有报告得知，私家燃油车将在2045年前后退出市场，对于公共交通的燃油车型将延后6年时间。
不过，在海南，禁售燃油车已经有了明确的时间表。
2018年的博鳌亚洲论坛上，海南省省长宣布，海南计划在2030年以前，全面使用新能源汽车，从公共交通工具到私人轿车，逐步开始实施。
海南将是我国率先禁售燃油车的示范性城市，也将是新能源汽车的城市试点。
海南省作为新能源汽车城市，条件得天独厚。
首先，它和大陆没有陆路相连，是一座独立的岛屿，新能源汽车实施起来，不存在车辆往来流动管理上的麻烦。
其次，海南岛还是一座非常令人向往的旅游宜居城市，全年温度适宜，每年全国到海南旅游的人们络绎不绝。
在这样的天堂旅游之都，打造环保宜居城市，是非常有必要的。
海南岛是2030年，那么全国推行燃油车禁售时间表肯定会晚于这个时间，很有可能是2035-2040年。
2035年前后，将是一线城市率先推广，等到时机成熟，再延伸到二三线城市，直至全国，这期间需要一个足够长的过渡时间。
一是传统燃油车停产转型的时间，而是新能源汽车研发和生产的时间。
2040年将是分水岭，也很有可能成为我国燃油车禁售时间。
燃油车禁售以后，是不是我们这些燃油车就不能开了呢？
当然不会。
只不过在这个时间点上，不允许新燃油车的销售。已经拥有燃油车的个人，还会保证正常的服务，可以行驶到报废为止。
只不过，如果持续使用燃油车，在方方面面会受到影响，比如提高保险的比例，限制一些城市区域的行驶，提高燃油的价格，维护保养的成本增加，等等。
新能源汽车，已经成了未来最大的趋势。
经济学家任泽平说，现在不买新能源，相当于二十年前不买房。
不仅如此，众多科技巨头，华为，小米，恒大等，纷纷布局新能源汽车。
未来的新能源汽车，不只是一辆供人出行的交通工具，还是一台充满科技感十足的娱乐平台，是人车交互的工具，更是移动的客厅和休息室。
话说，这是不是你想要的汽车生活呢？
2022年11月01日 星期一 晴
我是自媒体创作的超哥，百美光电创办人，专注工业照明。每天日更1500字+，已经日更第144天，已完成20万字，计划用一年的时间完成50万字，写第一本书。
