其实
笔者在写这一标题的时候内心是犹豫的。对于近些天来,航模圈以及整个中国无人机玩家圈来讲,其实搞清楚一个问题显然是很重要的,就是引发最近这一系列的熵变事件的祸源究竟是无人机玩家的非法操作,还是航模玩家的安全意识薄弱?其实无人机安全自从它诞生那一天就开始存在,中国媒体早前显然也有报道某某机场遭遇无人机导致被迫延期降落等等事件,然而为何在今天就像井喷似的一股脑被强迫推到公众面前。
个人觉得,这件事跟成都机场黑飞事件自然是脱不了干系的,然而,为人民的名义太少,为利益的名义实在太多,是否属于利益集团在背后肆意抹黑无人机圈子,笔者不想发表评论。有兴趣的读友或者模友可以阅读成都无人机黑飞事件-知乎 事实真相,仔细揣度自然可知。
众所周知的是,大疆创新作为近几年来,无人机行业的翘楚,自然免不了在此次无人机安全风波中背黑锅。然而是事实真相在于,笔者认为,正是由于大疆创新的出现,导致原本具有较大门槛性的四轴无人机变得人人都可操纵。有一位玩家说过,哪怕是只黑猩猩,也能让大疆安全的飞个来回然后顺利降落在起飞的位置。这句话一方面是在为大疆创新打广告,一方面也在告诉我们,正是由于消费级无人机傻瓜化,越来越多的人将会操纵越来越多的无人机驶向天空。然而问题就在于,操纵无人机的飞手或者说玩家,有没有足够的资质或者说,安全意识,去操纵无人机呢?
然而就笔者所在的圈子来说,大多数持大疆无人机玩家并没有足够的安全意识去飞行。于是就常常看到,在某处公园或者广场,一架无人机盘旋在人群顶上,这无疑造成了很大的安全隐患。也有人说,大疆的品质好,不会发还是能这种情况。如果有人这样说,我也只能说呵呵了。对于电子一类的产品,尤其是这种基于无线信号传播的东西,很难保证百分百的结果。更别说有人为的操作失误导致的安全隐患。
双流机场事件的第一时间,大疆发布声明说要悬赏一百万追拿黑飞者,自然显示出大疆打击黑飞,鼓励玩家合法飞行的态度。但是,出人意料的是,笔者在其公众号平台上并没有发现任何严正声明说,要打击无人机黑飞,甚至提醒相关产品消费者注意事项。只能看到一系列的营销文,在不断的营销自己的新产品。
所谓大疆其实本质上还是一家商业公司,它所具有的属性根本还是让更多的人去买他的产品,仅此而已。
个人认为,作为一家企业,在保证自己产品质量的同时,承当起必要的社会责任应该是良心企业的表现。我们不能说,大疆的产品如何如何,作为近年来,大疆可以说最有创造力的民营企业,甚至小米华为都难当其名。只是觉得大疆应该在培训无人机消费者飞手资质和安全飞行意识这方面多下功夫,而不是一味让公众和社会为事故买单。当然更不会希望大疆在此次风波中退出中国市场。
还是希望大疆能茁壮成长,也能承担起必要的社会责任。