编语：奔腾T77和新特两款车型，能同时在一条生产线上，同一时间段投产、下线、上市，对奔腾事业本部来说是首次，这成绩离不开一群敬业、守诺的奔腾人，在他们身上我们看到了奔腾的希望，奔腾人的希望，于是他们值得赞扬、值得为他们点赞！
-----制造物流部冲压车间新特冲压件测量员宋静宇
（通讯员：陈桂林）已经接近“尿毒症”患者的宋静宇，每天都靠着吃大把的药物来控制病情，身体指标不断地在变化，随时等候医生的宣判，这个病对于刚刚30岁的小宋来说，有些残酷！每次跟他闲聊时，他都总是不止一次的跟我说：“陈哥，我真怕去医院”，我问他为什么？他说：“我怕医生不放我出来，我怕去了就再也回不来了，我这么年轻还想上班工作，不想躺在医院里过日子……”每次听他说这些，我的心情都很沉重，不知道该如何鼓励他，怎样才能用一己之力帮到他？
小宋是个乐观的人，他很爱自己的岗位，是冲压件测量员中技能最全面的一员，新员工培训，技能比赛出题，都是他来完成，每当有冲压件数据超差，技术员们都第一个想到找他先进行初步分析，尤其是2018年7月以来，新特车型冲压件开始陆续在冲压车间生产，新特现场工作人员提供的测量数据表，测量方式都跟冲压领域之前新车型准备有很大的差别，小宋代表轿车公司多次跟新特公司交流沟通，最后规范测量数据表，测量、记录方式，使新特11种冲压件数据测量纳入车间规范化管理。
新特车型11种冲压件，每周每件要测量两个循环，需要三个人专职在工作日内不间断测量才能完成，由于是公司与新特公司方面临时决定测量工作由冲压车间负责，所以在做该项目之初，并没有识别测量所需要的人员岗位问题，冲压车间与质保部测量技术科接到任务后，积极对应，在现有人员的基础上，采用延时加班的方式临时对应，满足新特冲压件测量任务，小宋也是每天都要延时加班的一员，我考虑到他身体不好，劝他周六周日在家休息，他总是说“本来人就不够，我再休息，规定的测量任务也完成不了啊！我再坚持坚持吧!等新员工到位我把他们培训会了，我就休息一阵子，到医院好好接受治疗。”
就这样，一个看似在生产二线，实际是为冲压件生产把质量关的小宋，时时冲在工作一线，用自己对工作的热情，对测量专业的热爱为冲压件质量“保驾护航“！每每看到小宋，我都从心底由衷的敬佩他，敬佩他面对病痛的勇气，敬佩他爱岗敬业的那份“心境”，更敬佩他豁达乐观的生活态度！
《新奔腾 . 新故事》～约你
《新奔腾 新故事》待续……
