老王分析了下，主营收入中停车场收入和银行活动收入，年收入1000万，是除了租金外，最大的收入来源之一。因为一颗不甘当地主的心，他开始折腾着，这么大的商户资源，怎么好好利用这个平台呢？
说干就干，于是老王开始了他联动商户1.0版的运营。
1.互联网+停车场，大获成功
老王从停车场开始，升级监控设备、改造停车位（实现联网和实时）、增加微信支付、通过微信停车小助手进行社群集合。
停车场剩余停车位的数量和位置，一目了然。如果车主找不到自己爱车，还可以借助设备，找到爱车，20-30%的车主通过微信支付付停车费，微信公众号每月以万计涨粉，同时向车主推送了洗车券、美容卡等附加优惠。
老王从公众号广告向商家收费，通过联网运营推出夜间停车卡，提高车位使用时长，因为停车方便，消费者更愿意来商场进行消费了。
2.团购+消费券模式
以前商场多发行购物卡，很多政企单位，均会采购，作为员工福利发放，或者送给客户作为营销之用。商场，逐个跟商户洽谈，从餐饮类商户获利10%，从其他类商户获利4%。一直存在3个问题，一是购物卡未覆盖商场内所有商户，二是没有返利点给采购方，三是开票不够灵活。
虽然存在上述问题，也不影响购物卡发行了这么多年。因为国家反腐倡廉力度加大，也因为商场没有预付卡销售牌照，黑色地带逐渐被国家收紧。购物卡，停发了。
于是老王，联动了商场几十家餐饮店，做了专门的美食代金券，通过大众和美团网进行销售。
8.8折的优惠，吸引了线上大波分析，线下门店人气爆棚，只有美食与爱不可辜负啊。当然12%的优惠，是商家让利出来的，作为商场纯属于吆喝，没赚钱，意义在于模式创新和020的成功，远远大于赚的几个小钱。
老王，这么酷，绝对是全国购物中心第一家，整合020尝试。
3.积分通兑
在淘宝上消费，代金币、积分券都可以抵扣现金，增加了消费者的粘性，促进二次消费。
老王要来大手笔了。那就打通商场里所有商户的积分嘛。消费者拿着100个积分，抵扣1元现金，这个诱惑力，可以跟招行信用卡积分相比美了。
问题点一：消费者的积分兑换现金，现金成本由谁出？
商户拿出营收的一部分，返给消费者的。这里就跟招行的积分不一样，招行的积分是从招行手续费中拨出来给消费者的，不是商户的收入拨出来给消费者的。故而，遇到了些商户阻力，签约率25%左右。
问题点二：不同业态的商户，返还积分的比例是不一样的，怎么确定返点比率？
为什么头疼这个事呢？因为珠宝类商户，动辄10000元，如果按照50%来，那么积分为5000积分，可以兑换50元。用户拿着兑换的50元，去餐饮消费50元，相当于珠宝商户为餐饮商户买单，用户免费。这时候，珠宝商户就不平衡了。
单价销售高的商户会感觉比较吃亏。
如果采用上图的积分兑换制度，按照业态分类，业态平均单价低的商户，采用1:3的积分兑换比，业态平均单价高的商户，采用1:0.5的积分兑换币，也不合适。因为不能一刀切，比如服装行业，衣服有几百元，也有上千元，甚至上万元的，一点不比数码电器便宜啊。
个人建议：不按业态分，按照单笔消费金额进行划分，分为不同档。
1.0-500元档：采用1:3的积分兑换，100元消费获得300积分
2.500-2000元档，采用1:2的积分兑换，100元消费获得200积分
3.2000元-5000元档，采用1:1的积分兑换，100元消费获得100积分
4.5000元以上，采用1:0.5的积分兑换，100元消费获得50积分
老王尝试的路，还很长~
扩展阅读：
老王开了个购物中心（1）
