到达珠海的时间是傍晚，下一步我乘坐的火车需要在明珠站换乘到白云站，之后再继续几十个小时的长途旅行。说实话，第一眼看到明珠站和白云站的时候我真有些发懵。我是第一次来珠海，不知道这里什么情况，在我的认知范围内车站的命名一般都是城市名字加上东南西北组成的。这次怎么车站的名称这么特殊呢？另外，以前去过广州，从来都没有听说过白云站，只知道有白云机场。怎么又多了一个白云站。在哪里？我从珠海乘坐的火车站是在广州南站下车，从广州南到白云站需要多久？这些都是我需要了解的情况。（后来乘车的过程中听同车的一位乘客说白云站是铁路局在7月1号刚刚调整过来的，之前我乘坐的车次在广州站。那里距离广州南站要近得多，而且广州站建成多年，各项对应设施都很齐全，乘车也方便。白云站是新建成的，一切还在起步阶段。我个人的体验也是如此。）

原本约好和一个一起研学的伙伴在珠海同住，并且玩一下。后来那位伙伴说她乘坐的是动车，我乘坐的是普通列车，乘车地点不在一起，她就住到别处了。当我打车到达预定的酒店后，咨询了一下前台的服务人员，结果工作人员告诉我珠海就一个火车站。如果这样，为什么有不同的名字？一头雾水。这个发现让我这个外地人对珠海这座城市的体验感不太好。

我上网查了一下珠海火车站的情况，网上也说珠海火车站和动车站是一个。不过又提供了几个不同的站名，有珠海站，明珠站和珠海北站，都在香洲区，都是通城际列车的，但是所在的路的名字不一样。这样看动车和普通列车原则是在一个车站发车的，精准信息要查看具体车次。这样的查询结果让我感觉还是一头雾水，我自己得出的论断是最后就看自己乘坐的车次所在的车站名称，让你去哪里坐就去哪里坐吧。

虽然出行的地方不是很多，但是不同的城市规划本身给人的体验感就是不同。这一点我个人觉得西安的火车站设计得让我感觉最舒服。我这样的路痴走在西安火车站一点没有晕头转向，路牌指示清晰，不管去哪里都不要出车站，四通八达，非常方便。否则绕来绕去，对于我来说一会就懵了。

原本以为珠海一定会有地铁，结果发现没有，并且经过咨询之后被告知目前阶段只能打车。心疼打车的路费不说，打车后向司机师傅说明自己的准确位置对于我来说也是有难度的。因为我在地下停车场根本就不知道东南西北，只能说出离自己最近的电子指示牌上的文字。我也是这么做的，也受到了司机师傅的充分抱怨和指责。我说我在D6候车区哪个牌子下，他说他不知道D6候车区在哪里。

几经周折后，我终于上了车，司机师傅告诉我现在所有网约车的候车地点都在C区，我不知道这一点。我是一个非常愿意合作的人，我也不想给司机带来麻烦，关键是我不知道C区在哪个方向，怎么走到那里。我所在的位置没有指示牌说明，而且当时我附近一个人影都看不到，我没有可以求助的人。司机师傅花费了额外的时间，绕了路，他不高兴。我打了车，等不到人，上车前后被抱怨、批评，我也不高兴。虽然我表面上没有说，但是我的感受就是不太好。

出了停车场开始下雨，一直到酒店都是在雨中行进。到达酒店后酒店接待人员给与了我善意的帮助。安心住下，好好休息。

这一切都是行走的体验，也是多彩经历中的一部分。蓝天白云是景色，阴云密布也是景色，都是沿途不断变化的风景。