目前世界上各国都在大力推动新能源汽车的放量。虽然目前依旧是燃油车为主，但是新能源汽车的占有率都在逐渐上升：
日本新一代汽车发展规划：
可以说，新能源汽车，是一个长期、很有发展前景的赛道。随着新能源汽车的逐渐普及，相关产业链的公司有望得到良性的发展。
普通投资者怎么投资新能源产业链？当然是通过指数基金啦，不用对相关企业有很深入的研究，就能享受行业发展的红利，还避免了踩雷的风险。
汽车行业这几年基本上属于垫底的存在，加上这次疫情的影响，一些只能进口的零部件肯定会受影响，可以说是处于行业最艰难的时刻。未来有希望受益于相关政策刺激或者经济改善而发生反转。
当然，A股历来喜欢炒概念，汽车行业还趴在地上，但是新能源汽车却已经炒过一波了，属于高风险高波动的行业指数：
随着疫情的逐步稳定以及相关刺激政策的出台，新能源汽车行业还是非常值得关注的。
新能源汽车指数及基金介绍
目前跟踪新能源汽车相关的指数主要有3只，分别是中证新能源汽车指数（399976）、国证新能源汽车指数（399417）、中证新能源汽车产业指数（930997）。
1、中证新能源汽车指数（399976）
中证新能源汽车指数以中证全指为样本空间，选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车相关上市公司的整体表现，为市场提供多样化的投资标的。
截止2020年4月10日，该指数一共只有25只成分股，是以持股比例相当集中，前10大权重股如下：
历史收盘价及PB走势:
跟踪该指数的指数基金目前有以下3只:
1、富国中证新能源汽车指数分级（161028）
只能场外申购，成立最早的一只，跟踪效果尚可，目前最新规模36.52亿，申购费最高0.12%（1折），管理费+托管费1.22%/年，卖出费率大于7天后0.50%。
2、华夏中证新能源汽车ETF（515030）
该基金是一只ETF基金，截止目前还没有对应的联接基金，只能在场内交易，成立于2020年2月20日，最新规模107.21亿，是目前规模最大的一只。管理费+托管费0.6%/年。
3、国泰中证新能源汽车ETF（159806）
也是一只ETF基金，成立于2020年3月10日，最新规模23.62亿，管理费用+托管费0.6%/年。
除了场内交易，场外投资者也可以申购对应的ETF联接基金：
国泰中证新能源汽车ETF联接A（009067）：除了管理费跟托管费，申购费最高0.1%，持有180天后免卖出手续费。
国泰中证新能源汽车ETF联接C（009068）: 免申购费，除了管理费跟托管费，每年收取0.3%销售服务费，持有30天后免卖出手续费。
跟踪效果差不多，能选场内还是选场内的吧，ETF基金场内确实费率便宜，很占优势。
2、国证新能源汽车指数（399417）
国证新能源汽车指数以沪深A股市场属于整车、电池材料、上游材料、电机电控和充电桩等新能源产业链的上市公司为样本空间，根据市值和成交金额综合排名，选出50只股票作为指数样本股。
前10大权重股：
历史收盘价及PB走势:
跟踪该指数的指数基金目前就一只，没得选：
国泰国证新能源汽车指数(LOF)，代码160225
该基金是一只lof基金，可以在场内交易，也可以在场外申赎，管理费+托管费0.7%/年。场外申购费最高0.12%，持有大于2年后免卖出手续费。
该基金场内成交量很小，流动性较差，推荐场外申购，实在要通过场内，注意不要溢价买。
3、中证新能源汽车产业指数（930997）
中证新能源汽车产业指数选取业务涉及新能源汽车产业的沪深A股上市公司作为样本，以反映新能源汽车产业的整体表现。
目前有54只成分股，前10大权重股如下：
历史收盘价及PB走势:
跟踪该指数的基金有两只;
1、平安中证新能源汽车产业ETF（515700）
该基金没有联接基金，只能场内交易。最新规模2.92亿。管理费+托管费0.2%/年。
2、汇添富中证新能源汽车产业指数(LOF）
该基金是一只LOF金，并且分A类跟C类，管理费+托管费1.1%/年。
A类（501057）申购费最高0.12%，持有6个月以上免卖出手续费。
C类（501058）免申购费，持有30天以上免卖出手续费，销售服务0.25%/年。
没有特殊需求的话，选平安那只吧，两者跟踪效果差不多，平安那只管理费用太良心了。
总结
3只指数历史走势对比（红色为399976，蓝色为930997，黄色为399417）：
可以看到，由于399976成分股比较集中，导致其容易受龙头股影响。这两年各个行业基本都是龙头股走得更好，所以曾经跑输另外两只指数，但是这两年显著跑赢。399976 增长率也高一些（ROE高）。由于龙头溢价效应，目前估值也更贵：
总的来说，这3只指数，没有最好的，只有最合适的，如果你认为龙头继续会享受溢价，就买399976对应的指数基金，否则就考虑另外两只。
汽车行业有极强的周期性，受到政策，经济等众多因素的影响，同时新能源汽车概念容易被爆炒，投资难度跟风险都比较大，投资时注意不要追高以及控制仓位。不懂的话最好不要碰。
