听说，在北海道的地球岬眺望太平洋，可以瞭望超过270度的海景。还有海平面上那条肉眼可见的弧线，足以让人信服，地球是圆的。于是，在那个夏季的北海道之行里，我们特地留出了一天时间，去赴一场地球岬之约。
按计划，我们要在中午12：15乘坐特急北斗12号从札幌出发，这样可以在13：39分到达东室兰站，然后马上坐室蘭本線转去一个叫母恋的地方……一切顺利的话，我们14：30分前就可以站在地球岬的观景台上，拥抱来自太平洋的海风。
但后来发生的事情却打乱了计划。我们乘坐的子弹列车驶离札幌站不久，便一个急刹车停在了轨道上。原以为只是遇到沿途的有小站，经停片刻便会重启前进。直到儿子不耐烦地喊，都过去十分钟了，车子怎么还不开？我才从手中的书本里惊醒。
我用手机上翻译软件打出了日语的“你好”，递到邻座的小伙子面前。他朝我微微点了下头，露出了一个非常日式微笑。我见他态度还算热情，赶紧又写了好几个问题向他求助……他告诉我，广播里刚才说了，列车前方遇到鹿群迁徙，会晚半小时到达东室兰。
那一刻，我的眼前仿佛浮现出一双巨手，把那张精确到分的行程计划撕得粉碎，甩到了空中。哎，其实只要晚10分钟到东室兰，我们就赶不上接下来车次，这就着意味我们将错过地球岬一天中最佳的观赏时间。
“既然鹿群不常见，这是不是说明我们要走好运了？”我又问他，“那看你怎么看待了吧。”
他的笑容很舒朗，让我想起2006年10月的那个早晨，我坐在一辆从中甸开往丽江的五菱面包车里，同车的还有一对昨晚包车时遇见的小夫妻。
高原的太阳像一盏镁光灯，把山谷里的一切都照得银白铮亮，包括我们眼前的这条黝黑的柏油路。车在这条柏油路飞驰着，再过十几分钟我们就能兜完这个马蹄形的弯，去到峡谷对面的山腰。但面包车毫无征兆地停了下来。
我们走出车厢，顺着司机师傅手指的方向望过去，对面的路已经被一块落石截断。师傅说，走不了了，得抢险队过来才有办法，等吧。
那对小夫妻顿时激动起来，冲到师傅面前喊，“我们下午还要到丽江赶飞机的，机票都买好了，明早还要去签合同呢，怎么办？！”，“师傅，你得给我想办法！我们必须得回去！”。
我不知道哪儿来的勇气和闲心，竟然开始劝慰他们，“我觉得吧，这是山神有意让你们俩在这多腻歪一会儿。既然一时半会儿走不了，不如好好欣赏这山谷里的风景吧。来，我来给你们合个影……”
师傅在我们仨身边来来回回走着，一边把电话贴在脸上，用藏语几里哇啦地冲电话那头喊话。过了一会儿，他过来招招手说：“上车，我们从下面的村子里走！”。
这是那种只有在扶贫帮困节目里才能看到村子，里头全是坑坑洼洼、泥泞不堪的土路。我们坐在车厢里，彼此的身子忽远忽近，仿佛车厢外正经受着惊涛海浪。
虽然一路颠簸，但沿途所见的那些少数民族村落，那些村民身上民族服饰和拙朴的田舍，那种原始、纯净的田园景象，都是我此前从未曾见识过的。
傍晚时分，我在虎跳峡下了车，而那对小夫妻还要继续赶往丽江。他们在临别时给我留了一张纸条，上面是他们的名字和电话号码，叫我抽空一定去江苏找他们。
那天我们在北海道最终也没能按时赶到地球岬，但在列车重新启动那一刻，我已经不再纠结于旅行计划了。旅行不过是换了一种节奏的生活，生活里有太多难以预料的酸甜苦辣，旅行中一样会有不期而至的喜怒哀乐。
我们本就不该向旅行索取太多，单纯的去经历和感受，才是旅行的意义吧。
