摇号摇不上，早晚高峰拥堵，学车多次受挫，不想开车等等，这些理由都让大部分人与汽车无缘，公共交通工具也总是伴随着一些不舒适和讨厌的体验，那么，除此之外，还有其他的选择吗？
当然有，那就是电动自行车，便捷高效且价格美丽，无论你是从事什么职业，都适用，那么问题来了，电动车给你的印象怎么样呢？是马路上逆行的外卖小哥，还是楼道里长期停放充电的讨厌邻居，不光是给人造成不便，而且还具有不小的安全隐患。
比如深圳市应急管理局在其微信公众号曾公布过，8月4日在广州佛山市发生的一起电动自行车自燃事故，就是由于车主对车辆控制器进行了改装，增加输出功率，最终由于线路负荷过大导致短路，最终使得车辆在骑行中自燃。
实际上，对于不符合新国标的电动自行车产品，交管部门一直在加大监管力度，以北京为例，根据此前出台的《北京市非机动车管理条例》，淘汰超标电动自行车的三年过渡期将于今年10月31日结束，之后仍上路行驶的超标电动自行车将被依法扣留处罚。
检查改装车
此前，超标车的大量存市，除了会影响到道路交通安全以外，也形成了“劣币驱逐良币”的不良氛围。很多选择新国标的用户，会发现周围存在很多经过私自改装的车辆，有的解锁了限速甚至更换了电机，有的则对电池进行了扩充与加装，这些改装过的车辆拥有超高速、长续航的特点，也使得很多用户产生了改装的想法。
需要注意的是，这些对电池、电机以及车辆结构的改装，也多是出自小作坊之手，既没有严格的质量测试，也没有完善的售后体系。在近几年的电动自行车充放电自燃事故中，也有很多是因为改装电池或电路所引起的。
驾驶电动自行车和电动两轮普通（轻便）摩托车又有哪些不同规定？
1.行驶路权不同
电动自行车：应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。电动两轮普通（轻便）摩托车：在机动车道最右侧车道行驶。
2.驾驶资格不同
电动自行车：不需要驾驶证，在道路上驾驶电动自行车应当年满十六周岁。
电动两轮轻便摩托车：持F证、E证、D证；电动两轮普通摩托车：持E证、D证。
3.载人规定不同
电动自行车：驾驶电动自行车只能搭载一人，十六周岁以上的未成年人驾驶电动自行车不得搭载人员。
电动两轮轻便摩托车：不可载人。
电动两轮普通摩托车：除驾驶人外，有固定座位的再核定乘坐1人，摩托车后座不得乘坐未满十二周岁的未成年人。
接近年关，无论您选择哪种出行方式，都要注意安全，骑邻预祝您新的一年，阖家幸福，出入平安。
