我工作的单位到我家的距离大概来回45公里左右。

因为不通地铁，也没有直达的公交车，我选择自驾，这样我在路上可以自由支配的时间会相对多些。

最近两年我曾想过骑单车上班，既可以环保低碳，又可以锻炼身体，可是我只是想想而已，我甚至有时会突发奇想，想跑步上班，因为姐也是个曾经跑过半马的人。

不过这两个想法都在我的脑袋里昙花一现，马上被自己“枪毙了”。

如果我选择单车或者跑步，我会偶尔要穿梭在非自行车道上或非人行道上，我将把自己跟别人陷入危险境地。真的不是小题大做，我不是路怒症，可我没有办法保证别人不怒。

从我家到单位的路上没有一条完整的自行车道，我曾开车特意留意过，大概有两到三处的地方，就只会有快车道跟人行道，有的地方即使是自行车道，不过极速驶过的电动车也会让你不时的有触不及防的感觉。

至于跑步上班，我只是有过幻想，也许未来的某一天，我在早晨三四点起来，谁知道呢？

于是每天我依然开车上班，依然要在上下班的路上混上两个多小时，到今年已经是第九个年头，如果按每天标准的两个小时来计算，这九年，我在路上一共花了6570个小时，273天，我都在路上度过。

在上下班的堵车大军中见识了很多的事情，你接受的，你不接受的，你想看到的，你真不想看到的，每天都在上演。开着开着，很多人就变成了易怒的人，抱怨别人不守规矩，抱怨别人不文明出行，到后来说着说着自己也成了那个人。

不过还算庆幸自己从开车到现在没有跟车跟人发生过一起事故，纠纷，所以我想我应该不是路怒症。

不过上个周末我遇到了一件小事。

我一般会在周末的下午去一家咖啡馆坐上几个小时，我会在那里码字。

周末我不会选择自己开车，老公如果顺道就送我一下或者我一般会选择乘坐地铁出行。

那天我在离咖啡店最近的路口下车，要去的那家咖啡店此时跟我一条马路之隔，我在没有信号灯的斑马线一侧等待，一辆车、两辆车、三辆车，车流不断，斑马线两端的行人开始由两个变成了四个，再由四个变成了更多的人。

那是一条贯穿这座城市的南北主干道之一，车速非常快，来往各两排车道，车与车之间在路上非常密集的穿梭，即使是周末的中午车流量依然很大，如果车不让人，行人是一定不可能有见缝插针的时间从道路的一边去到另一边的。

没有车停下来。

这样的尴尬还在延续，我身边的一个推着自行车的中年人开始抱怨那些开车的，“怎么在人行横道上就没有停的呢？”

人群里几个结伴的年轻人，开始有人左右摇摆着脑袋，他们的想法好象我可以猜到，我没有直接提示，我想我还没有组织好语言，去阻止他们即将横穿过车流飞快的马路的决定。我想我自言自语吧。

我就站在他们的旁边，我把嗓门故意提高了一度，“车速太快了！”我只是想警示他们，别做冒险的事。

一个老者开始在等候的人群中跺脚，斜对面就是这个城市的最大的中医院，他提着一个塑料袋，里面装了一个盛了小米粥透明盒子，他开始往前蹭步，走到了人群的最前面，另一只手开始冲着迎面而来车队摆手了。

此时，我在他的侧后面，他摆手的同时，一辆黑色轿车象疯子一样的穿过了斑马线。

我的手放在大衣兜里，我伸出了中指，我在用我的方式鄙视着那些象疯子一样穿过斑马线，被包裹在铁皮里的“文明人”。

我不想影响别人的情绪，可我想表达愤怒。

这个城市开车的人越来越多了。

我们在没有信号灯的斑马线的两端已经站了快5分钟。

一辆蓝色吉普车在我们的迎面停了下来，第二排车道的那辆车看见了之后，也随即停了下来。后面的车队开始放慢速度，依次的停了下来。

人群开始行走。

我跟着行人开始走动，我跟那个第一个在斑马线前段停下的车子大概一米远的距离。

我下意识的往车里张望，我看见了那个车里人，我把朝他一侧的手拿出，我在大庭广众之下，伸出了大拇指给他！

他朝我微笑。

很帅的一个帅哥。可惜我没机会了。

年初的时候，我在开车回家的路上听到的报道，我们居住的这个城市的汽车保有量已经超过了三百万辆，一个拥有七百万人口的城市，不到3个人就会拥有一台汽车，按三口之家为一个单位来计算，我们几乎家家都会拥有一台私家车。

我们是司机，我们也是路人甲，路人乙。

一个社会的文明不仅体现在我们的马路修得有多长，多宽，也不是因为我们拥有了这些交通工具让我们的双腿变得有多长，走的有多快，多远。

其实我们每个人心里都清楚，文明就住在每个人心里，而“可以行走的文明”，可以在每个人心中传递的文明，那才是社会真正的进步的标志。