三、注意细节：
1、有效时间卡在十点，不是十点以前！那就意味着可以和上篇说的阶梯奖励政策同步进行，只有一个前提那就是在有政策的工作日你抢到刚好十点出发的订单，一箭双雕完成两个符合条件订单；
2、晚高峰同理，如果在周五的时候有阶梯奖励，在规定的时间段同样可以一举两得，只要是公里数大于十五即可；
3、早高峰的十张券可以在一天内用完，不限制数量，那就意味着如果在三天内完成，剩下的时间可以切换其他高价平台。
四、如何完成：
‘拼单出行’是王道，无论是增加流水还是完成政策门槛。因为有时间上的限制，所以想要短时间内最大化达成，那车上只做一个人肯定的差强人意，至少要两组起步。有个普及点也算是回复留言，该平台拼单出行如果不想被扣除费用的话，那就重新规划一单行程出来，让两位拼单乘客不在同一个行程，虽然是拼车但系统默认不是。这也就是为什么有些乘客总有疑问为啥说好的费用返还却不见踪影的原因。
五、结论：
不积跬步无以至千里、不积小流无以成江河！胖子都是一口一口吃出来的，哪有那么多的一蹴而就。方向对了我们走的每一步都离目标更近，停滞不前的结果就是望洋兴叹！
