爆胎的恐惧【十六】补胎行业门槛低
小留流第162篇
虽然后来补胎店都购买了扒胎机，大多采用的还是冷补片这种操作简单，技术含量底的方法。所以稍微抻练过的人都能上手，只要不缺须短尾就能干补胎这活儿，大家一致认为补胎这个活太简单了，一时间补胎界，牛鬼蛇神们呜央、呜央都来喽。
要知道现在的真空胎，远不是当初的带内胎的轮胎了，对生产轮胎的工艺和技术要求十分的高，同时对后期的维修技术要求也是非常高的。就如同先进的设备一定要配备先进的维修人员一样。所以撬杠、大锤早已是补胎界的过去时了。
现如今大家对补胎店的心里定位还停留在修补自行车那个阶段，压根就没人拿补胎当回事，再加上补胎这工作的确又脏又累。不是有这么一句话吗“好铁不打钉，好汉不当兵”。可这补胎的工作和当兵一比呀，兵哥哥的地位可就忽悠一下子，升到天上去喽，而补胎匠的地位，晃晃悠悠就掉到十八层地狱下面的下水道里去了。
所以现在补胎业良莠不齐。比如现在轮胎上，大多有out side，这是轮胎外侧的标识；每天拆下来，按上去的轮胎螺丝，该用多大的扭力呢？这么浅显的常识有又有多少补胎人知道呢？
有时我拆轮胎时就会对司机说：“您这条轮胎曾经修补过”
司机不解的问：“是的，是修补过，可我第一次来这儿，您是怎么知道呢？”
我说：“您看轮胎上side facing inwards是什么意思呢？上次修补的师傅连轮胎的里外都没弄不明白呢。”
另外来我这里补胎的车子越来越多是用拖车，背过来的。因为轮胎螺丝拧的太紧，无法拆下来，也换不上备胎，所以只能叫救援了。
轮胎在车子上是一个重要部件，无论拆装、修补都要有一整套的工艺流程。用以保证车子的安全和正常运行。外行人认为补胎很“一贼”也就罢了，许多补胎的师傅自己，还拎着两把刀呢，就是二把刀。更甭说带的徒弟了？常常发生轮胎扎了，过来修补，再看那伙计就是麻溜，轮胎转眼就上了扒胎机，裤衩就扒下来了。结果怎么也找不到钉子眼了？拔钉子太早，没做标记。无奈又把轮胎装回去，再找漏气点，这回接受教训了，把潜在的漏气点也标上了。裤衩又扒下来了，不一会，笑着把司机大发走了。没多久司机又回来了，胎又瘪了，裤衩轮胎又下来了，仔细一看，冷补片贴错地儿了。
另外拖鞋、短裤、板脊、歪叼着烟卷，这是补胎师傅的标配，就这行头难免不让人们肃然起敬。
2019年6月24日星期一 小留流
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