今天出发前，导游征求我们的意见。他说从理塘到巴塘有两条路，一条是继续沿318国道前行，如果不堵车的话，全程要3个多小时。

另外一条是从S406省道走，是传说中的穿越路线。耗时长，道路颠簸，旅程也比较艰苦，但风景不一样。

对于已经连续两天在高反边缘徘徊的我们来说，此时谈道路颠簸，确实让人心生忌惮。但导游的一句话帮我们下定了决心，他说：“想要看美丽的风景，就要付出代价。”

好吧，穿越！

从理塘出发，走不远就左转拐上S406省道。先要经过毛娅大草原，然后翻越第一座山：铁匠山。铁匠山本身跟藏区里成千上万座山没什么区别，但在它海拔将近4800米的顶部有一片湛蓝的海子。

海子不大，但在蓝天白云远山的映衬下显得格外的静宁。海子旁边就住着一户藏民，白色帐篷，成群的牦牛，一个十几岁的男孩子骑着摩托车带着妹妹在草地上撒欢儿。。。藏民的家和日常生活成就了我们眼中的美景。

经过毛娅草原和翻越铁匠山时的S406省道跟318国道没啥区别，也是正常的盘山公路，路面平坦干净，路边有防护栏。但不知道从哪一点开始，路面变成了土路。满是砂石的路面布满了大大小小的土坑，车行驶在上面不仅颠簸起伏，还掀起一片片尘土，我们开始体会路途的艰辛了。

不过沿途的自然风光绝美，野花，山谷，溪流，海子，温泉，牦牛。。。让人目不衔接，而且景色一直在变换。山这边是山地平原，植被低矮，以青草为主，翻过一座山就突然变成漫山遍野的松树林了。

经过一个多小时的颠簸，就在我们浑身骨头被颠酥之前，格聂之眼到了。

所谓格聂之眼，其实就是高山之间一大片缓坡正中间的一个小海子。海子小到只能用“眼睛”来比喻它。不过，现在它连眼睛都不是了，因为连年无雨，海子变成一个长满青草的凹地，只有正中心还隐约可见一捧水，妥妥的可以改名为“格聂之泪”。

不过，无论是“眼”也好，是“泪”也罢，它都不影响这一片草甸的魅力。整片草甸被小黄花覆盖，站在缓坡的边缘可以看见几百米深的峡谷里，有一条湍急的溪涧载着山顶的雪水奔流而下，顺着蜿蜒曲折的坡谷，一直延伸到另一座山的深处。回头看，远处云端里的格聂雪峰巍峨耸立，傲然展示着藏民口中神山的威严气势。

山中的天气变化无常，在我们欣赏“格聂之眼”的时候，天空还是蓝得刺眼，可一瞬间就变天了。

我们经过则巴村格聂小学的时候，看到一片花海，在远处雪山的映衬下，黄的，白的，紫的，粉的小花铺满了地面，好似一床五彩缤纷的彩被覆盖在大地上。我们停车拍照前后不到十分钟，天由晴转阴，遮天蔽日的乌云滚滚而来，远处的雷声未落，黄豆大的冰雹就从天空砸向地面，砸得我们抱头鼠窜。

此后穿越的旅途满是惊险，我们完全顾不上欣赏美景了。路面依旧是坑多，石子多，尘土多，而且还越来越窄，有的地方窄到只能过一辆车，这时候就考验车技了。我们的导游以前是开大货车的司机，所以在这样的路面开车毫无畏惧感，不仅和对面来车错车时当仁不让，而且还时常擦身超越前面的车。我坐在车里，一边被颠得摇头晃脑，一边揪着心不敢有丝毫的放松。

胆战心惊地坐了将近一个小时，路面终于又变成正规高速公路了，可还没等我松一口气，就发现危险仍在继续。这段路虽然平整，但路面已经被泥石流冲下来的石块阻塞成了单行道，而且全程围着山转，都是180度的回头弯，可我们的导游一直以70多公里时速如履平地般的飞速下山，不仅与对面车辆错车时经常打短平快，还时不时地要急刹车，给横穿公路的牦牛让路。

我现在才充分体会了穿越之路的艰辛所在，既不是坐车坐得屁股痛，也不是腰颈椎被颠得七荤八素，而是一直紧绷的神经，要炸裂我的脑仁儿。

天擦黑的时候，我们终于结束了穿越之旅，到巴塘了。全程将近10个小时，代价确实有点儿高，但想想沿途欣赏到的景色，值了！