李白的蜀道之难，难于上青天，古时出入川蜀道路的艰险，蜀道有多难呢？我们对蜀道了解多少呢？
蜀道指蜀中的道路，古蜀道，泛指南起成都，途经广汉、德阳、罗江、绵阳、梓潼，经过大小剑山，穿越广元，最终离川，向左转折至陕西褒城附近，然后沿褒河经过石门，穿越秦岭，穿越斜谷，直通八百里秦川，全长约1000余公里。
具体而言，仅限于四川境内的路段，南起成都，北至广元棋盘关，全长约450公里。至今已有3000多年的历史。
一般指的古蜀道分为两个部分，一部分是从关中通往汉中的褒斜道、子午道、陈仓道、傥骆道；另一部分是从汉中通往蜀地的金牛道、米仓道、荔枝道、阴平道等。
“岩碰岩哦山碰山，爬不完的坡啊上不完的坎。马帮走不完米仓道，背二哥背不直路弯弯。踏溪水跳石蹬，上天梯过云栈，摇晃晃的是二架子，悬吊吊的是心尖尖，难难难，路难行，行路难……” 。 位于汉中盆地和巴蜀之间，出现了一个巨大的山脉，大巴山就是其中的一段，米仓山上有一条古道，被称为米仓道。
路线汉中—南江—巴中—渠县—合川—重庆，这条道路与韩信有着深厚的渊源，当韩信初次抵达蜀地时，刘邦并不看重他，使韩信感到非常气愤，于是他决定离开。萧何却认为韩信是一位稀有的人才，因此他月下追韩信，最终在米仓山找到了离开的韩信。
东汉的摩崖石刻《石门颂》“高祖受命，兴于汉中，道由子午”，子午道，又被称为子午栈道，路线：西安—子午镇—宁陕—洋县—汉中在中国古代，特别是汉、唐两个朝代，是一条至关重要的通路，连接着京城长安和汉中、巴蜀以及其他南方各地，它因跨越子午谷，并且从长安南行开始的一段道路呈现正南北走向而得名。
刘邦鸿门宴后受封为汉王，他前往蜀地的路线选择了子午道，到达汉中后，为了表明自己不再有统一中原的野心，派张良烧毁了子午道，随后，韩信实施了“明修栈道”的计划，也就是修复子午道。
金牛道得名源于“石牛粪金，武丁开道”，路线：成都—德阳罗江—绵阳梓潼—广元剑阁—剑门关—昭化—嘉陵江—广元朝天区—陕西宁强—勉县—汉中，秦惠文王想讨伐蜀地，但由于山路崎岖险阻，不利于大军行动，因此秦军雕凿了一座石牛，将珍贵的物品藏于牛身后，以“牛粪”之名将其送给蜀国。
蜀王决心修平山路填平谷地，并派遣五名强壮的勇士前去迎接，最终秦国带领庞大的军队成功征服了蜀国，《雍大记》记述五丁峡：“连云叠嶂，壁立数百仞，幽邃逼窄，仅容一人一骑；乱石嵯峨，涧水湍激，为蜀道之最险。”
褒斜道是一条位于秦岭山间的古老道路，路线：眉县—太白—留坝—汉中，连接着褒谷口和斜谷口，沿着褒斜二水穿行，贯穿了褒斜二谷，因此得名。这条道路也被称为斜谷路，是古代连接巴蜀和秦川的主要交通要道，全长249公里。
《史记·货殖列传》中记载“栈道千里，无所不通，唯褒斜绾毂其口”，中国历史上，褒斜道的凿建时间早、规模宏大、使用年限长久。
自秦朝的张仪和司马错开始进攻楚国以来，军队的需求使得开凿能够供大部队和辎重通过的谷道成为必要，从那时起，褒斜道就一直作为重要的军事和经济通道存在，在安史之乱期间，唐玄宗选择了褒斜道作为进入蜀地的道路。
“连峰去天不盈尺， 枯松倒挂倚绝壁，飞湍瀑流争喧豗， 砯崖转石万壑雷”。剑门关的鸟道蜿蜒曲折地伸展在剑山的石壁上，高悬于地面数百米，最狭窄的地方只能容纳一只脚。
太白山西侧也有一条鸟道，可以横跨峨眉山巅，行走在这条鸟道上的人们几乎都是依靠山壁缓慢前行，只有亲自经历过鸟道的人，才能真正感受到蜀道的崎岖险阻。
另外步游道全长1800米，垂直落差达300米，而滑索道的水平长度为402米，高差达251米，现在，鸟道仍然保留着嵌在壁上的铁链，以便攀援，我们可以想象古代人只能紧贴着壁面小心翼翼地移动，这种经历真是惊险刺激。
整个人紧贴着石壁前行时，山风从耳旁呼啸而过，在剑门关，还能够欣赏到雄浑壮丽的关楼，感受到剑山险峻的崖壁，欣赏到七十二峰的美景，体验到蜀道原乡的文化，在这片山林之间，相信你的心境定会变得开朗豁达。
