快递、驿站，很早就想吐吐嘈啦！这里面涉及到几个问题：其一，买卖双方；其二，物流单位；其三，签收单位。这里提到的单位可指适格自然人也可代适格法人。
买卖双方。我们日常购物的时候，会根据自己的需求选择快递，但其实大部分商家合作的快递公司都可以满足大部分人的需求，因此除了个别原因，买家会与卖家沟通使用某家快递服务，其余的时间里大家会默认某家快递来送货至收货方。然而这样的约定俗成也给了一些所谓的驿站可乘之机。
物流单位。先明确一个事，我们的物流公司大概由商务部、市场监管部、邮政监管部门监管，然而延伸出来的快递驿站由谁监管，我一直不清楚。这些驿站与快递公司形成合作关系，快递员将快递送至驿站存放，一旦快递到达驿站，收货方会接到短信提示，货物已到某某驿站，并附带驿站地址、取件码和电话。有时候我们甚至收不到取件码，但是购物平台会显示货物已签收。
签收单位。原本的快递公司送货上门或者送货到指定地点，本人签字签收或本人委托他人代收，简单的双方关系，中间哪怕有差错也很好解决。我国相关法律法规也明确，送货至本人签字签收才算是成功送达，这直接影响到买卖双方是否成立并生效买卖合同。这时候中间又出现了驿站，驿站签收快递，如果并非收货方真实意思表示，这算不算无权代理呢！
原本的双方关系，中间又蹿出个程咬金，这边跟驿站站长说货已经到你们家了，那边站长跟你要取件码，你翻开手机给站长看没有收到取件码，站长一脸嫌弃打死不承认自己没发取件码，叫嚷着让你联系物流或者卖家。三番五次、五次三番，磨的大家都火大，去投诉，没有单位监管驿站，最终不是货没了卖家退款，就是卖家承诺再发同样的货，而时间成本呢！
有些快递公司很有礼貌，为了彰显自己服务至上，特意致电收货方，让其选择送货地址，等收货方做出选择，他们也不啰嗦，会大致告知何时取货。最后，你的快递奇迹般的出现在驿站，此时，即便你跟快递公司沟通，最终的结果无非就是，你自己跑一趟取回快递，也可以等快递员把别人的快递送完再给你送。我想起一句歇后语“脱裤子放气”，你何必呢……
随着人们消费能力的不断增长，物流行业也水涨船高，可无论怎么发展，最终的落脚点还是服务于人。围着人群画圈，谁来画这个圆圈都可以，谁想从中分一杯羹也无可厚非，但咱能不能在追名逐利的同时，以人为中心点，以优质服务为半径，来画这个圆圈呢！
我不认同某些发展就一定要牺牲一部分来实现，那是在资源极其匮乏时期的被动选择，现在，我们有了主动权，我们的物质生活、精神生活在不断充实、完善，所以，服务两个字不是说说而已，某些快递公司和某些驿站的服务意识真的需要恶补。
存在即是意义，关于驿站的存在，肯定有他的道理。人比人得死，货比货得扔。同样的做某个行业，有做的风生水起的也有做的不尽如人意的，差在哪儿，需要我们不断学习来弥补。做人做事，不都是这个道理！吐吐槽，心里也舒畅一些。
