一、如果你从未错过航班，说明你在机场待的时间太长了
1.任何“好成绩”都是有代价的。
2.代价
（1）完美，是个很贵的东西。
（2）没有漏洞的系统，不见得是最好的系统。
最好的系统应该在减少的损失已经比不上付出的成本时停止优化。
（3）敢于忽略小概率事件，才是科学的风险管理。
（4）人只要出行就有出车祸的危险，可我们照样出行。生命是无价的，安全不是无价的。
3.放飞
（1）做事得抓大放小。
偶尔迟到的人对生活的掌控感更高。
（2）如果你从来没得罪过人，那你活的可能太憋屈了。偶尔让人感到不舒服，哪怕是爆发冲突，也没什么大不了的，有时候吵吵更健康。
（3）通常的情况都是好人自己给自己施加压力。
（4）别活的那么累，别怕放飞自我。
4.试探
（1）好人和坏人的一个区别
好人总是适应世界的规范，坏人总是试探世界的底线。
（2）要试探对方到什么程度呢？到他抗议为止。没试探到抗议，你就没有充分利用对方的宽容度。
（3）大部分人的问题在于不敢试探周围世界。试探到别人抗议为止，你的自由度才能最大化。
（4）如果你从未被人说过“不”，说明你没有充分利用周围的有利环境。
（5）我们应该把勇气放在大事上，比如谈判之类的关键场合，有时候一个不经意但是大胆的试探能带来很好的机会。
二、蝴蝶无效应，安全有小事
1.蝴蝶效应，形容微小的事情可能带来很大的影响。
洛伦兹有感于非线性系统这个性质实在太不好对付，就打了个夸张的比方，说这简直就是巴西的蝴蝶煽动翅膀，带来了德克萨斯的一场飓风。
这只是一个夸张的比喻，蝴蝶不会导致飓风。
2.小事不会导致大事。应该怪罪的是系统，而不是导火索。
3.完美风暴（Perfect storm），几个因素恰好一起出现，导致一个剧烈的后果。
4.现在几乎所有重大事故都有两个共同特征：
（1）复杂（Complex）。系统的各个部分互相关联，而不是简单的连接。
（2）紧藕合（tight coupliang）。系统缺少缓冲地带，错一点都不行，没有余闲。
5.安全意识关注的是蝴蝶，应该关注安全系统。
“天天讲”是个不好的教育方法，重复的信息会被人脑自动忽略。
6.无小事=无大事。
7.把系统搞好，有缓冲区、有余闲、有稳定回路，我们就可以有恃无恐。
反过来说，如果系统不行，人就算整天战战兢兢，也难保不出事儿。
三、马尔可夫宿命论
1.想要一次性的采取一个行动去改变某件事，结果徒劳无功。
2.宿命：马尔可夫过程
马尔科夫过程有一个固定的宿命，这不是巧合，这是数学定理。
3.定理
（1）系统中有有限多个状态
（2）状态之间切换概率固定
（3）系统具有遍历性，从任何一个状态出发，都能切换到任何一个其他状态
（4）其中没有循环情况
4.马尔可夫模型是“江山易改本性难移”“授人以鱼不如授人以渔”这些话的数学原理。
5.用途
谷歌做搜索引擎，根据定理可以计算出每个网页获得点击率的比例并排序。
6.生活中有些事情是“路径依赖”的，意味着后面发生的概率会根据之前发生的事情作出改变。
7.马尔可夫模型说的则是那些概率不随以前的历史发生改变的情况。
8.马尔可夫模型解释了历史的怪圈，它给我们的教训是历史很难改变。临时性的措施往往没长久的作用，本性的力量很强大。
附：以上内容属于“摘录笔记”，出自《佛畏系统》第三章第3-5小节P119-P138，时间2022年7月6日。
小吉有言：
看到第三小节“未错过航班”，想到自己坐火车的三种状态。
等待
2017年8月，我在南京准备坐火车回家。这是我第二次坐火车，也是自己一个人坐火车。下午的票但是我上午就到了火车站，还在火车站外面被骗走了十块钱。相当于我怕错过火车，大约花费了一天的时间。而实际等到该上车的时候，却稀里糊涂的差点没有进站。
在前一天晚上我是夜班，工作到一半我回寝室休息，翻来覆去始终没有睡着。白天一直在火车站，偶尔会眯着。晚上一直在火车上也不敢睡觉。别人都在酣睡，我在啃鸭脖。凌晨四五点那会儿，实在撑不住，睡了一小觉。下车朋友接我，然后去吃饭。下午回到姐姐那，我说我好困，姐姐说不敢睡，要不然晚上就睡不着觉了。两天两夜几乎没有休息，这是我从小到大熬过最久的夜。（一时有点跑题了。）
刚好
2018年暑假和发小去西安玩，中间转乘火车，有两次时间都特别赶，就是刚刚好的这种。感觉很刺激，很得劲。既不像上面那样花费大量的时间等待，也没有错过。刚刚好，真的很好。
错过
有一次火车确实错过了，那一次是在赌时间的快慢，赌输了。错过就会有错过的应对方法，改变不了结局就接受它。
一般坐火车、高铁，自然是提前一会儿到比较好。万一人家车提前到了，这是有可能的。不过也不用提前太多，一般半小时是足够的。现在我出行都带一本书，在候车厅没事看几页时间就差不多了。
