住得离火车南站近了，便不免经常到那里去走走。有事的时候，没事的时候，图个热闹。因为在乌鲁木齐还有一个西站，主要是用于货运，为了便于区分，所以这里称作南站，听说不远的将来就要搬迁了。

      以前有三条路通往那里，其中两条穿过桥洞可以过，一条是走天桥，只需十分钟；另外两条基本上是需要十五分钟。所以一般情况下都是走天桥去火车站。

      今年由于施工将天桥封堵住了，所以只能稍微走得远些，从两边的桥洞过去。一个桥洞是有名字的叫做四号洞，四号洞比较大，中间一堵水泥钢筋墙撑起火车轨道，下面两边是通汽车的道路，且有行人走的地方。以前极少从这里走过，因为从我住的地方走这路途没有什么可以看的东西，只是左边有栋居民小楼，楼的一层有几家饭馆和商店，一家药店，理发店，干洗店。右边棚户区是杂居的地方，有家卖菜的店，卖羊肉的摊子，以及烤肉等。由于利用资源，将那一排门面搞成了汽车修理的几家店铺。往前走左边就是拆除的破砖瓦、不远处的老旧楼房和正在施工的高铁建筑，右边是一个垃圾站和中铁的一个暂住点。走上七八分钟，就能通过。若是在夏季还有些热闹，冬季这里就很冷清，只有来往的车辆。经过桥洞的右边是一个小区，沿着走上百八十米，右拐往前走就到了八一军供站，火车南站了。路的右边是一排子商店、饭馆及卖干果的店铺，然而我一直以为这里的客人主要是流动来往的人群，基本上是一锤子买卖，极少到这里买东西的。

      从我住的地方往右走上一段距离，有三个岔道可以到火车站，不过三条岔道在最后都是要归结于那个通往火车南站的没有名字的小桥洞。一条是比较近的，但要经过棚户区，从坑洼不平的土路上可以看到用旧砖和泥土自建而成的简陋敦实小屋，这里住的都是进城打工者，劳累了一天，能在这里有个窝休息也算挺好的。不过听说这里因为棚户区改造快要拆建，且有些屋子已经被拆。于是这里看起来就有些荒凉和乱，破旧的老屋与残垣断壁一起存在，到处都是破砖碎瓦。走在这样的路上只会让人想起这里在十几年前抑或几十年前曾住过人家，却没有那种历史沧桑感，因为过去和现在没有断裂，我们好像可以从现在看到过去。这里按照两点之间直线最近的原理到桥洞是最近的。

      另外那两条可以算作一条，因为一条是通过两个建筑物之间的小楼梯，而主要的那条则是人来人往的热闹之地，两者只半分钟就可走到一块汇入那条主流小道上去。这里是经常走的，因为这条路很热闹，人也多。然而脏乱和卫生状况让我在这里绝少买东西，只是走过。每次走到这里，总能想起贫民窟这个词。这里绝对看不到衣着光鲜的人，基本上是这个城市的最基层人生活着，有点差乱的感觉。尤其是在通过那个虽有灯光却比较暗的二十多米的小洞，也总是提高警惕将口袋捂紧脚步急急地走过，生怕钱包被偷。

      走过这条洞算是到了火车南站的范围，周遭是物流，饭馆及各种地摊的天堂，人也是相当复杂，每天都可以听到操着河南口音、四川口音的人，看到不变的热闹场景。向前走上十多米左拐，再走上十多米就到了BRT1号线的起点，也就是火车站的出站口。

      这里也是一个很大的公交站，等车的人天天都有。然而到过内地西安，兰州，太原的火车站，感到这里还算是最好的，因为不是特别大，管理起来也相对容易些。这里有宰人的黑车和商店，饭馆里做的饭也不敢恭维。记得有次杨同学过来，因为时间紧就在这附近的一家川菜馆凑合吃了，饭菜的质量的确很差，粉条都是硬的，米饭也是夹生的。给父亲买漠河烟也被商人宰，幸亏以前买过知道大致的行情，硬是和店主绊了几句嘴降价了才算。这里有家苏氏牛肉面馆，生意挺红火，感觉还好，若是肚子实在饿得撑不住可以到这里将就一下。

      来到这里就有一种浮躁的感觉，人来车往，各种声音一直不间断。背着行李的人到处都是，也有穿制服的铁路工作人员和公安维持秩序的。若是站在火车南站的公交站点，对面就是火车站的广场，里面都是停车位，各种车都有。面前就是大大的用汉文和维文书写的乌鲁木齐站，广播里不时地播着某某列车即将到站，请做好接车准备，或是前往某某地的火车即将出发，请买票的旅客赶快上车。不是在旅途上，不是出门，在这里只是看着来往的人，就感到生活的不易和艰辛，外出旅游的毕竟是少数。

      火车南站周围有亚欧宾馆及一些小的旅馆，有家邮政局，有个自动售票处，有个公交调度站，有网吧，有劳工疏散地，有个垃圾站。这里交通便利，可以坐车走出这个城市，也可以进入这个城市。若是刚来不认识路，问一问周围的清洁工或是执勤人员，他们都会热情地向你介绍你要到的地方。这里还有开往机场的大巴，供坐飞机的人前往几十公里外的机场。也许呆在一个地方多了，即使刚开始你不喜欢，到后来也会慢慢地喜欢，因为熟悉，因为理解。我想火车南站就是这样的一个地方吧。