重新开始工作的第七天。也是第二次坐一夜的绿皮车往返江苏与河北。这种距离的往返坐着睡觉真的不舒服。一晚上只能睡3个小时。睡的过程中身体会僵硬。已经开始期待下星期的卧铺。卧铺可是可遇不可求的奢侈品。特别是从河北回江苏很多时候连硬座票都买不到。我乘坐的Z282这趟车的性价比很高。150块钱左右，12个小时就从苏州到天津西。以至于车票特别紧缺。我现在基本上会储备半个月以上的票。
除了旅途时间长以外，另一个不方便的就是车辆的班次少。我需要从天津西站到我工作的地方开车要两个小时。高铁每天只有不到5个班次，没有客车。这对于习惯了苏州，南京，上海的我来说是相当不适应。原本可以不影响上午的工作时间，现在只能用来等待。好在可以自动办公到也影响不大。
这种往返的生活还要持续近一年的时间。不禁感慨，财务限制了我的可选项。于是默默地坚定赚钱的决心。这种长途旅行的好处就是有大量的独处时间，这时间可以用来思考和输出。现在唯一的心愿就是等到六月，买一个新款的iPad Pro这样会提高输出效率。现在用手机输出效率还是太慢。
让我欣慰的是，工作方面可以做的事情很多。充分感受到在小公司工作给人的成就感。因为我现在所做的一切都是我自己想做的。就算每天工作16个小时也不觉得累。即便拿着连原来工资一半都不到的薪水也觉得比以前更快乐。在这里我可以用上所有我学过的知识。学了，用得上让我很满足。而我可以真切感受到自己努力的成果，会看到公司因为自己的努力变好。
入职的第一周，主要以熟悉业务为主。用两天时间接触公司团队和业务。
团队方面
发现团队精神面貌很好。有拼劲且吃苦耐劳。只是毕业生较多，缺少应对问题的基本解决套路以及行业经验数据。
总的来说还是团队经验不足。
解决方式是组建学习型组织。多做工作方式和思维方式的阅读，同时打听行业内的经验数据。这都是需要时间积累才能办到的事情。作为公司，要开始着手建立容错文化和纠错机制。
容错文化体现在聚焦找到解决问题，避免错误的办法而不是错误本身。
纠错机制体现在工作经验的记录。基于石墨文档的协同编辑功能，每个人都可以上传工作心得。同时也可以针对别人的心得提出优化。以团队的力量固化工作套路，减少内部消耗。以维基百科的方式生长出企业自己的工作手册。
工作方面
基于对现有业务的了解，给自己定下销售1万件产品的目标。实现这个目标有两个方面的抓手。第一个方面营销和销售，这方面我不擅长。因此需要以第二方面为主。
第二方面是供应链管理，包括产品生产，公司经营，仓储，物流四个方面。用两个月的时间将业务标准化，流程化，减少内部损耗。给团队成员更多的学习时间和思考时间。
关于第二方面，我希望用半年的时间让公司的业务可以自行运转。这是我下半年的主要工作内容。
