你好，暂且叫我小白羊吧，和你们一样我也是个学车的新手。对于今年从考研堆中上岸的我，对很多事一直都是有自己的思考，学车当然也不例外!我很早就看过驾考宝典上的一些经验分享，确实有些不错，但劝你们不要尽信!因为很简单，发帖者大多出于热心却不是专业的，而且每个人学车的基础和教的情况不同，发帖人说这句话时的心态也不同。我今天刚过，纯粹是养成习惯了，考完研我也会写自己一年来的心路历程和一些想法，希望大家看到这篇文章先去思考哪些适用于你，疑惑的地方多和你的教练或者驾校沟通!因为人家确实专业!
我不想一上来就干货，本来这篇文章更多的是回顾自己整个学车的记忆，顺便给你们讲一些我觉得需要注意和易挂的地方。
我是在西安上的大学，今年大四毕业，趁着假期学车，9月份要去读研。虽说西安比汉中好考得多，但一来学校里的驾校太坑，二来场地是真小，一辆车学的人是真多，所以毅然在这个暑假回来学车。开始和许多人想的一样，以为一个暑假就能本本拿到手，还好比较现实，在练车的过程中及时调整了规划——那就是稳扎稳打，暑假考完科一和科二就行，寒假再来练科三和科四。
话不多说，科一理论我99分。理论难度不大，题型决定，尤其是相比于考研那是so easy大家都知道过科一主要靠刷题，没错！我就只啰嗦一句:准备个本子记录你自己常错或易错的题。考试时，读题仔细，答题慢点，时间完全无需担心，学会自检，我自己答完没交卷就知道手抖了下错了个判断题。还有，保持一个安全距离——至少让自己的目标定在94或95分以上，这样你会很安全通过!不要说刚好擦线过，风险大。
说回科二，我之前从来没摸过车，而且可能本人理论性比较强，所以开始练项目很多地方都不如别人做的好。我还被单独叫去练打方向盘和压离合，我倒挺开心，因为我深知基本功的重要!说回具体项目，我知道每个教练的教法和讲法都不一样，所以不去和你们讲具体操作，否则还会误导你们。这里说下对每个项目的注意点，你会更明白为啥科二一定要慢，再慢!
先说一个最基本也是最重要的——引车!引车引得好，做项目非常舒服，而这需要练习。倒库都说难，我认为只能说还好，因为大家都知道难自然会小心和用心，它的特点是完成质量要求高，入库中是有死有活，比如倒左库或右库开倒时到某处打死这是固定的，而在入库的过程中何时收放与调整又是灵活的，这里面的诀窍颇有些只可意会不可言传的感觉。再额外补充一句——考试时单项的时间我觉得大家基本不用在意，这里我在试场时掐了秒表来说明——以最慢的速度去倒库和侧方，分别用时2分45秒和45秒，离规定的时间还很远。倒车入库一定要慢，适当点一下刹车，给自己留的余地大一点，收的不能太晚，但也不能太早，否则还是容易擦线。
侧方嘛，看准时机，手快脚慢，速度还是要慢，注意停车时机的判断。出库一定先打灯，再去换挡，亮够三秒再出。
S弯进去时还是建议你们调得车头正对着入口线，速度可以比侧方和倒库的略快一些，因为怕万一因为某种原因导致中途停车，那就凉了。中间的过程我都不担心各位，但是最后出去的时候切记要慢，而且注意观察车身与两侧线的距离。
直角转弯只注意两点∶一是提前打灯，二是打方向的时机不敢慢了。之前我们组有一个就挂在这上面了，十分可惜!
坡道起步我认为是最容易失分乃至挂掉的，所以这个我多说一点。你们可以看下图片:
直角转弯后一个急弯过来立刻就要引车开始坡道起步，所以首先你转这个急弯的水平以及你引车的水平差不多决定了你待会坡道停车。我们停车看的是与过人肩平齐的一条缝，但是因为是用余光看，难免会停早或晚，导致前后上扣10分，而引车不小心停宽了点再扣10分，这样你还没起步就被扣了20分。而马上停完车在30秒内你要做的就是起步。谁都知道要慢，但还是有很多人熄火，why？不是说人家心急，而是考试车的离合进程可能比较短，时机没到送刹车导致后遛多了些，挂!时机过了就弄熄火。所以这里慢的目的是让你看表听声判断半联动的时机，you know
上面讲的我完全是将考试与练习融在一起，本来练车就应当看作考试，所以最好收起散漫的态度，专心练车，基础打牢。用汉中话说——如果你日弄科二，科二也必将日弄你!
但是考试确实不同于练习，不然为啥很多人平时练得都很好一到考试就不行啊!我觉得后期大家业务水平都练得差不多时，就比拼二字:心态!
我试场两把都挂了，第二天也没去买把练，还是在饿着肚子晒着大太阳的情况下考的，还不是能过!多少人我看了，考前想东想西，要么再盘算挂了要交补考费，要么在和别人闲聊。什么叫做好的放松的心态？就是早上我在候场时看完了麦家的小说《暗算》，所有的笔记要领统统不看，别人说的所有话都忘掉，记住一点:你只要按照平时练车的速度和习惯做好每一个项目，要相信你的肌肉记忆!
归根结底——你总是要独自上场的!所以任何时候，任何事情，不要总想去抄捷径，先练好基本功再说别的。考完试我坐在车里吼了两下，第一下是压抑后的爆发，第二下是喜悦!出了考场立刻先给师傅打电话说明结果与感谢，之后才给父母朋友说，因为确实没有师傅的悉心指导，我绝不可能自信地通过科二!
说句题外话:学车绝没考研难，我用了384天的准备和努力才考上学硕，而学车你挂了还能补考再考，考研就一次机会，把握不住就out!
所以别怕，“有目标，沉住气，慢慢来”，曾国藩的这九字箴言送给待考练车的你们，最后附上一张图供你们参考，希望你们自己考前也绘制一份属于你自己的科二项目操作图。你们加油，自信点，能过!
