最近小编看到这样一个问题在微博里炸开了锅，说“朋友乘坐航班出行，不能说“一路顺风”。我看了这个问题心里出现了几个大大的问号，为什么呢？
不过小编就喜欢打破砂锅问到底，通过资料、上网查询、终于总结了一个合理的回答方式。
升力正比与速度的平方。起降时如果顺风，为了平衡重力，就需要比逆风时更大的对地速度。这对起降不利。事实上，机场跑道的方向是考虑了当地常年风向的。在巡航段顺风，其实阻力较小更加省油，而且速度快缩短航时。
上次去机场，同学说了句“一路顺风”，然后觉得似乎有哪里不对，不过哈哈一笑而已。对于了解原理的人根本不会在意，而不懂的就更是当成一句普通的祝福语了吧。
一般飞机前进动力由机翼上的涡轮提供，涡轮旋转越快能产生越大的向前的的推力；而飞机如何爬升的？飞机的机翼是
▁ ▂ ▃ ▄ ▅ ▆ ▇ █ ▉ ▇ ▆▅▁这种形状的，所以飞机在向前飞行的时候，通过机翼上下两侧的气流速度不一样，速度越快压强越小，上下面压强差造成了向上的拉力。所以水平相对于气流速度越快，升力越大。因此在飞机起飞时，最好是逆风，能更快的起飞。当然，顺风的起飞降落不是不可能，而是不安全。在航行中（空中航行期间），一般喜欢顺风，原因很简单，能快点儿到目的地。其实应该说一路顺风,只是起飞和降落时是考虑逆风.然而除了这两个阶段CRUISE时最好是顺风!大多的商用航线都是考虑顺风飞行,更加的经济;尤其是远程国际航线,大多航线设计都是考虑高空的JET STREAM,顺着JET STREAM可以节省很多的成本,对乘客也是好的,飞行时间可以大大缩短!所以说一路顺风是很好的!
我认为，飞机当然是逆风起降最好了。具体来说就是 如果飞行的目的地方向正好是顺风飞机也会反方向逆风起飞到天上再去掉头,飞机天上顺风飞行节省的能源还是很可观的，因此一路顺风在天上更适合用。
其实“一路顺风”也就是人们随口的一句祝福！也不必深深纠结这个问题。如果觉得这个“一路顺风”的确会让朋友误解，那就和朋友告别时说一句：“一路平安”吧！
