7/22上午8:30，我们一行怀着不舍的心情离开拉萨，一路向东，沿着109国道（青藏路）行驶。
109国道路面平直，几乎看不到转弯的地方，跟318国道（川藏路）真是天壤之别，川藏线道路曲折，每一道弯都给人不一样的印象；青藏线道路平直，一眼望不到边，留下的印象就是蓝天白云下的那条没有尽头的天路。
青藏铁路就在附近通过，在建的青藏高速公路可以看到一段段的已经建成。祖国的建设日新月异，尤其在铁路和高速公路方面的建设更是超越了世界任何国家，跃居世界第一，真是为祖国的伟大而感到高兴。
我们走着走着高程已经达到4500多米，这里是念青唐古拉山脉，山势平缓，河流也弯弯曲曲，流速较慢。地表植被多为草地或草甸，所以这里很少看到种植庄稼，主要是放养牛马等畜类。
11:50，我们经过当雄县（4200米），转向纳木措开进，13:10抵达纳木措国家公园入口。因为修路，进去后公路时好时坏，路边有陷入泥坑等待救援的车辆，总之路面比想象的要差。
13:35，我们抵达那根拉山垭口，这里海拔5190米，令人惊讶的是，在如此高山峻岭，呼吸都开始急促，还有人在为了一个照相位置争吵的不亦乐乎，真可谓“不蒸包子，争口气”之发扬光大。我只能听之，任之，忍之，避之，笑之，大口喘气快速逃离夭夭之。
下了那根拉山后，眼前出现的是一片一望无垠的大草原，蓝天白云，绿草茵茵，牛羊成群，美景如画，白云很低，好像一伸手就可以摘到，这就是传说中的人间天堂，远方白色山顶是念青唐古拉山的山峰，显得十分的巍峨，我们车辆在飞驰，感觉就像一匹骏马奔驰在大草原上，眼前的美景与心中的愿景吻合着，生命就在这亢奋的血脉喷张中获得释放......
下午14:30，我们来到纳木措风景区的扎西半岛，这里面对念青唐古拉雪山，背靠纳木措草原，上接蓝天白云，眼前是一汪静静的碧水，一眼望不到边的那木措湖，连接着一个又一个说不完的故事与传说，感觉你随便从地上捡起一块石头，它都能向你诉说那已经失传了的故事，于是古老的文明就从这故事中诞生......
我们回到当雄，重上109国道，经过当雄兵站，我们为每一位驻守在青藏高原的军人而鼓掌。
傍晚18:06，我们进入109国道上西藏最后一个地区——那曲境内。青藏公路路面平坦，道路平直，适合重型运输车辆通行，青藏线是连接内陆与西藏的经济大动脉，它使西藏与内陆距离越来越近。青藏线是内陆与西藏的文化大动脉，它使西藏与内陆的情感越来越亲近。
进那曲市前需要通过安全检察站，感觉现在看到的警察和以前印象中的不一样，一个个都非常和蔼可亲，诙谐友善，常常在几句玩笑中就完成了检查证件——核对人员——目视搜索的全过程。我为高原上的公安人员点赞。
19:30，我们通过检查站后开始进入那曲市（4650米），那曲属于羌塘地区，那曲市郊的道路非常直，路两边“种”满了漂亮的路灯，但几乎没有一颗树，这是一个传说中出虫草的地方，我们住在那曲镇，这是一个已经现代化了的城市，市区里也有很多酒店和餐馆，路边有一个规模非常大的赛马场也令我惊讶不已。
我们住在那曲四季富氧酒店，内有供氧设施，酒店比较贵，但是供不应求，房间都是满的，如果不是提前预定，还没有房间。当然我们更感兴趣的是酒店对面那家满园春餐馆，本来大家都想好好啜一顿，以犒劳一天的奔波，但是由于海拔高，大家吃着吃着，就没了食欲，端上来的鱼也是因为高海拔，而没有烧熟，关键是酒也没怎么喝，看来高原反应起作用了。
明天是入藏以来最艰难，行驶时间最长的一天，也是最值得期待的一天，因为明天我们将通过唐古拉山，沱沱河，可可西里，昆仑山，这些过去从历史书上，地理书上，武侠书上，小人书上，神话传说里听到的，令人望而生畏，又令人想而神往的地方，明天，我们将从这个平均海拔4700米以上的地方穿行而过，想想都激动不已。
我控制住情绪，躺下来就睡，因为我想起了自己关于睡觉的座右铭：明天早上@拉@出@去@枪@毙@，今天晚上也要好好睡一觉......
（未完待续）
