在中国，快递有两种，一种叫顺丰，一种叫其他。近日证券市场，顺丰上市，引起了资本圈的广泛热议。也让我这样屁民们看了一场精彩好戏。对我来说我就是想看看到底能不能有六个涨停板，王卫能不能成为新任首富，这场戏还是有看头的。
快递公司扎堆上市
从去年开始国内快递公司争相借壳，拉起了快递公司上市的序幕。一向低调的王卫，多次在公开场合声明强调不上市。也在这次的上市浪潮好戏中演起了主角，毕竟人家是行业中不可否认和动摇的老大。老大要来，谁与争锋。
为什么是顺丰
顺丰从上周一开始连续四个涨停板，吸引了无数眼球，也在各大证券媒体板块抢足了眼球。为什么顺丰的上市会受到这样的关注呢？到底有什么特别之处呢？说到底还是因为顺丰是在当今证券市场里难得的优质公司。
即使监管层在多年梳理上市流程，监管制度的当今股市，仍然存在着多种漏洞。公认的绩优股还是不太常见，像顺丰控股这样被多方看好的公司确实不太多。连续四个涨停的顺丰的股价真的被高估了么，我认为不然。
首富“马王时代”的到来给我们带来什么样的认知呢，无疑是首富们背后企业商业模式的成功。
直营模式
为什么是顺丰，而不是其他公司。根本原因在于运营模式，国内快递公司，只有顺丰快递此采用的是直营模式，而其他公司都是加盟模式。这种运营模式的根本区别造就了顺丰的成功。
顺丰快递采用了直营模式来发展自己，最根本的理由就是对自己公司运营能力的自信。不是所有的直营模式都必然是成功的。像很多公司秉承直营，却失去了快速的市场拓展机会也是常见的。还有一些公司，即使采用加盟，通过自己的管理规范，也同样得到高效运转的效果。
肯德基和麦当劳在国内的发展情况，也为我们的快递行业提供了借鉴。一个公司的成功与否，标准化运营，加强对公司各环节的控制能力也是非常重要的因素。
庆幸的是，在顺丰成为快递老大的过程中，自己的直营模式的成功和其他公司加盟模式的不敌，共同造就了现在的顺丰。
用户体验
从我和周围人的感受来看，顺丰快递绝对是众多快递行业里最好的，没有之一。在日产工作生活中，为了最快和安全到货，我一定选择顺丰。
众多大牌公司，为提供自己的服务质量，也都会选择顺丰作为自己的快递合作商。选择了顺丰就等于选择了质量，客户知道是顺丰发货，就会对自己的物品得到信任。甚至会感觉到，能与顺丰合作的公司一定靠谱。这种效果绝对是顺丰多年来以客户第一，服务至上要求自己，深耕快递物流得到的最好回报。
顺丰的服务是物流行业服务的典范，也同样是整个服务业的典范。记得王健林就说一句话，意思是中国最大的机会在服务业。像顺丰这样公司就属于快速发展的现代服务业。
市场经济下的行业发展
在中国的快递发展史上，有一家公司真的是不得不提。这家公司也是一家国字头公司，就是邮政快递。在早期没有民营公司进入快递行业的时候，邮政快递就已经在行业运营多年，甚至那个时候都不能称之为快递。
在民营快递发展的早期几年，我还记得中国快递协会出台过若干快递准则，规范快递行业。其中，有些条款甚至清晰可见偏向于邮政快递。其实从另一个角度来说就是对新兴快递公司的扼杀。好在中国存在巨大的市场空间，而且这些民营快递公司的生命力顽强，一天天的发展壮大自己，才有了今天的快递格局。
邮政快递慢慢的才在沉睡中苏醒过来，提升自己的快递服务质量，加入到与民营快递竞争的环境中。在中国的市场环境，老牌国字号公司原本占据市场领先位置，不思进取，让民营企业逐渐蚕食市场空间的案例比比皆是。支付宝进入的非现金支付领域就是一个典型。
从这个角度来说，民营企业做的很好，并且存在足够竞争，普通用户可选择性较充足。原有的国有公司就有必要逐渐退出行业。
后市态度
顺丰的发展是近年来互联网购物和中国经济快速发展的产物。如今的中国经济逐渐进入了平稳发展期，而互联网行业也已经放缓了发展速度。另外快递公司间的竞争也在加大，追赶者的脚步一刻没有停歇。阿里菜鸟、京东物流快速发展，圆通快递购入波音飞机提升快递速度和服务水平。
以上这些无疑都是顺丰继续扮演引领者需要面临的挑战。
未来的行位竞争，我们拭目以待。
