“任何好的商业都必须是能够赚钱的，否则就是对人类的犯罪，因为有限的资源可以用到其他地方”
这让我想到了之前的补贴大战，o2o时期，以及滴滴的补贴战略，还有当初疯狂的共享单车，任何好的商业都是能够挣钱的，李斌对于摩拜单车收购所表示的感慨，以前那个模式挺好的，骑一次单车收五毛钱一块钱，但是有人愿意免费，就打破了这个商业竞争，把大家拉到烧钱拼钱的商业模式中，最后要么就是合并，要么就是彻底死掉
我真心觉得这样的商业模式是有悖于真正商业伦理的发展的
“你欠别人几百块，几千块，别人是大爷，你欠别人几千万，几个亿，你就成了大爷”
从这句话可以窥见所谓投资市场的乱象，很多投资人需要的是打肿脸充胖子，明明是做的是失败的投资，偏偏还要死撑下去，说这个项目怎么怎么好，因为他们成了接盘侠啊，他们就需要吹更大的牛逼，让其他人来接盘，过分信赖媒体所谓报道投资人的话，不如去相信青蛙会变成王子
所以透彻理解了这个投资市场，就会对一些大佬的所谓站台，所谓说什么东西怎么怎么好，开始觉得可笑起来，自己也会更加期待更有发展的商业模式的诞生
我开始会去思考一个问题
这种商业模式是不可避免的吗，当一种还不错的新鲜商业模式出现的时候，它一定会面对大量同质化的竞争，一定会陷入补贴大战的恶性循环当中吗？
不得不说，这怕是个事实
市场的逐利性决定了当一个东西能够赚到不错的利润的时候，一定会有一批人蜂拥而上，一定会去模仿这个模式，所以肯定是避免不了同质化竞争的
那么现在问题来了，可以避免吗
那就只能构建自己的技术壁垒了，去构建属于自己的护城河，让一个东西不那么容易去被人模仿
我开始回想，那么那些杰出的公司之所以成功很重要的原因是什么呢，他们的壁垒是什么呢
百团大战中活下来的美团，卫哲提到的是效率，一块钱能够发挥出更大的作用，所以烧钱烧的更有价值
但是这个有更大价值，说的很虚，具体是哪些步骤呢，哪些地方更有效率呢，像苹果专卖店，是世界上平效最高的店铺，它的整个业绩是和苹果的地方选址，广告植入概念，设计，员工培训，商品展示方式等等都是息息相关的，而对于共享单车，怎样才能够烧钱烧的更有价值呢，我一直在思考这个问题，是更低的造车成本，还是更好的数据布局能力？
而具体说效率，到底是什么，要怎么去体现，由于我没有真的经历过一家公司的创业，所以真的是理解不够深刻，对我来说这个有点虚，需要更具体的数据，但是效率真的是一种不错的思维模型
自己还在不断考虑当中，留在这里也当一个坐标，希望未来的思考能够给我一个答案
