简书的第一篇文章居然是车站，如今我要开始写的游记第一篇居然还是和车站有关。旅途中总要有首歌相伴，不知道是不是《雪落下的声音》听得太多遍了，一上动车，我就想起了《雪山飞狐》的主题歌《雪中情》，我带着小关公，踏歌而行了。
这几年出门大多乘动车，动车是晕车的母亲最喜欢的交通工具，舒适快捷。近三年来，我去的最多的车站是福州，漳州，厦门北，杭州东，最远到达的站是杭州东，出发最远的站是西安，动车站都是差不多的样子，一个站最快能在60个小时就能建起，可见中国速度之快。忘不了西安动车站的老鸭粉丝汤，福州动车站的老鸭粉丝汤和它完全不能比。
此番旅行，刷新了最远到达站，整整要坐十个小时的动车，行前我都计划好上车后，要看看纪录片，要做攻略，要睡睡。没有想到的是，车上人好多，坐满了人，站满了人，补票的不少，于是乎，车厢也就闷起来，缺少了些许舒适感。以致于我内心有些焦虑，觉得我这样急性子的人，怎么能坐这么长时间的火车，好浪费时间。去扬州，没有直达的火车，或许就是因为“京口瓜州一水间”，动车就停在了古京口，今镇江。随着离他越来越近，我也充满了盼望。
旅行计划到了无锡出现了变化，为了减少母亲乘坐大巴的时间，我们乘动车到苏州。也买好了回程的车票，虽然是从无锡出发，但恰好下站就是苏州，我们依然可以通过人工检票上车。省却了改签退票抢不到票的麻烦。就在老妈一直叫着隔天就能躺在家里床上了的时候，台风摩羯要登陆江浙一带，南归的动车停了。于是乎一个晚上找回家的各种车，找到了一列快车，虽然不是动车，睡一个晚上便能到达福州，还能体验一下坐硬卧的感受。
硬卧上人来人往，同住一榻，还是比较容易相熟。孩子们便很愉快地玩乐起来。我好奇地穿过一列列车厢，绿皮车车厢连接处孔恰孔恰，从最后一个车厢跑到餐车看一看。列车员也都把列车当家，每个车厢都有一间专门供列车员休息的小房间。还有专门推销食品小小列车员，小嘴可会说了，很有前途的娃。列车员还要提醒到站的旅客下车，好多半夜到站的，列车员拿着手电过来叫人，工作也挺辛苦的。爬上的我的铺，想着要在火车上美美地睡一觉啊。我弯腰蜷腿挺直，想知道在这个小小卧铺上，什么姿势有利于美妙的睡眠，结果发现，火车就是一个大摇篮，摇摇晃晃，呜呜中，孔恰孔恰中，睡着了。清早起来，昨天的旅客已经下去不少，又上来了新的旅人。不少人的手机彻底没电了，一直找可以充电的地方，我的铺就是这样一个好地方，哈哈。
清晨醒来，火车进入了福建，一路随着闽江，看着江景，偶有山中小城，心中静谧感觉真好。想起曾经有一道心理测试，说你最希望在什么交通工具上遇到你喜欢的人，我记得如果选择火车就会是永远在一起的人，不知道是不是形容这种坐火车的感觉就同相知相守一样。
到了福州，换了动车，速度快起来，离家越来越近，风景也明朗起来，我们只不过都是一个个车站的过客。
