行业内盛传的比亚迪“刀片电池”是个什么鬼?

比亚迪在3月份新推出的磷酸铁锂电池-刀片电池,能够同时提高电池能量密度以及增加电芯散热面积,后续将会应用到比亚迪汉EV中,其纯电续航里程能够超过600公里。那何为刀片电池,其优势又在何处呢?

比亚迪的"刀片"电池是基于其所擅长的磷酸铁锂技术,把电芯宽度无限拉长,厚度做薄,做成900mm及以上的超长电芯,电池单体向大容量进化,但电芯形状更加扁平、窄小(长边可定制变化,单体最大稳定长度可以达到 2100mm),通过阵列方式排布,就像“刀片”一样插入到电池包里,故称之为“刀片电池”。

刀片式电池,其垂直高度对于高或低底盘都有很好的弹性空间,未来有可能会基于此开发超薄底盘的多功能车,让用户获得更多的使用空间。其优势在于体积能量密度的提升,较原有电池系统提升30%以上;节省物料,人工费,成本降低;刀片电池更薄,散热效果更好。但同时其劣势也很明显,电芯太长,在实际设计、制造和应用上,技术挑战和难度很大。


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