【导读】来自于网友的一个段子：现在共享经济这么火，我也有个创意，就是买几十台电脑，租个场地摆好，联网。面对那些家里没电脑或没网的客户，凭二代身份证就可以用，每小时收费五元。不想玩了就下机，电脑可以继续给下一个客户用。循环利用，如果客户一次用一整夜，还可以优惠。这绝对是目前空白的领域，不知道有没有人有兴趣合作。对此，有网友表示，太妙了，我看这个项目不如就叫网吧！一定风靡全国！

    2017年，是一个共享新世界。生活在一个充满共享概念的城市里，走在街头你可以七彩神龙的“共享单车”解决“最后一公里”，去烧烤店吃串，正愁手机没电时，饭店老板会指指桌上一个叫“共享充电宝”的东西示意你付钱充电；走出地铁站时发现下大雨没带伞，可以用手机扫一下地铁站门口排成一排的“共享雨伞”。

从共享单车、汽车，到共享充电宝、雨伞、篮球、洗衣机，从分享住宿到办公空间，到分享知识、技能、劳务……20世纪70年代发端于美国的“分享经济”，正在中国土壤上迅速生长，并带来生活方式的巨变。一句话总结就是：“只有你想不到的，没有共享不了的！”

然而........

共享新事物 你们还好吗

一、单车篇                                                                                                   

看到这一页频的APP就知道跟风是多么的......，不过好像什么行业都是在形成风口的时候那是百花齐放啊！最后就剩下就第一第二在那山顶之巅，在山腰可能还能看到第三在攀爬的身影，第四在山脚迂回，其他的基本就阵亡了。

根据易观今年2月的数据，共享单车APP的月活用户中，ofo排第一，占50.89%，摩拜排第二，占49.14%，哈罗单车排第三，站5.64%（用户有重合）。如今共享单车已形成三足鼎立之势，阿里系投资的共享单车ofo与哈罗单车和刚刚被美团收购的摩拜，而滴滴计划大力发展旗下单车品牌“青桔单车”，预计年内投入总金额超过5亿美元，帮助其继续攻打一二线城市市场，滴滴是否有望打破这三足鼎立，我们拭目以待。

二、汽车篇                                                                                                                       

继共享单车之后，共享汽车被视为下一个独角兽行业。在汽车共享的大概念里，包括新兴的顺风车、网约车、分时租赁、P2P租车，以及传统的经营性租车等业务模式。而汽车分时租赁在中国将迎来突破性发展，据统计注册企业300多家，77%的车辆出自整车厂背景的分时租赁企业。

展望未来共享汽车的发展，未来不同的共享汽车模式将相互渗透。综合性的出行平台将具有较大发展潜力。独立的单一业态的共享汽车将难以拥有足够的黏度和规模。同时，线下运营能力将越来越重要，重资产模式在共享出行领域将不可避免，纯粹的互联网平台企业将遇到更多的挑战。未来，汽车共享出行将必然与公交系统、铁路民航打通，为消费者提供更加便利的综合性一体化交通出行解决方案。

共享汽车的未来或是无人驾驶。无人驾驶技术将使分时租赁和网约车合二为一，对网约车、分时租赁将产生革命性的影响。

三、充电宝篇                                                                                                        

根据清科私募通数据显示，共享充电行业的“风”是从今年4月刮起来的，在共享单车的热潮以后，充电宝承继“共享”的模式，迅速成为市场热点，这也吸引了大量资本的涌入，出现了40天融资超过12亿的资本盛况。

　　其中，街电的表现尤为抢眼。早期，街电就获得了国际资本巨头IDG的青睐，迅速成长为共享充电宝的头号种子。继而被聚美看中，获重金3亿元押注，街电迅速成长为行业第一梯队。最近，街电还陆续入驻三甲医院、火车站、高校，将更多线下场景打造为核心阵地。在基础的点位铺设上，街电已抢占先机，实现横向扩张的战略构想。

　　据凤凰科技此前报道称，共享充电企业Hi电正全面收缩线下推广团队，200名左右员工面临裁员命运。

　　所以，从技术层面来看，能否解决充电宝的痛点：即折旧率高，用户对充电效率挑剔，市场上的充电配件质量良莠不齐，这些将会成为接下来洗牌的焦点。

四、KTV篇                                                                                                               

“娃娃机，迷你KTV，VR体验馆，堪称商场三大标配‘神器’。”在过去的这几个月里，几乎所有的综合体都“标配”了这三种“设备”。其中，以迷你KTV的新增数量最多，如果现在有哪家综合体找不到迷你KTV的，那么说明这家人气一定很差。

　　在共享经济如火如荼的当下，迷你KTV也搭上了共享经济的班车，同时由于抓住了互联网时代碎片化娱乐的消费需求，最先做共享KTV的友唱、咪哒等已经获千万融资。

　　占地不到两平米，采用钢化隔音玻璃，舞台级别灯光设计，给人身临其境的感觉又具有很好的隐私性。“麻雀虽小，五脏俱全”，不仅具备完善的点歌系统大全，还与时俱进地结合了互联网技术，让消费者体验演唱后，还可以将自己的作品发布到社交平台。

　　共享迷你KTV的红主要依赖于各大商场的人流量，目前像杭城主流商圈都配置了迷你KTV，并且结合目前线上电视音乐类节目的火爆，大家在等位的时候去迷你KTV里唱唱歌未尝也不是个好选择。

　　据统计，目前已经入局共享KTV的玩家已有10多家，主流品牌包括友唱M-bar、咪哒miniK、爱唱Love sing等。资本也随之涌入，今年2月份，唱吧宣布投资咪哒miniK运营公司艾美科技数千万元人民币，友唱M-bar也在随后宣布获得6000万元A轮投资。8月初，“迷你”KTV对外正式宣布获得猎鹰创投的数百万天使轮融资。

对于共享KTV的看法，业内并不一致。一种观点认为，它会成为第二个“共享单车”，满大街都是，众多品牌遍地开花，而品牌难以突围，用户忠诚度难以维系。另一种观点则认为，未来一段时间内，共享KTV必然会迎来一轮残酷的行业洗牌。

五、睡眠舱篇                                                                                                           

去年7月初，北京、上海、四川等地出现了“共享睡眠舱”。用户只需用手机轻轻一扫二维码，无需身份登记，就可以低廉的价格享受私密睡眠空间。澎湃新闻记者实地体验了上海一处共享睡眠舱后的感受是，舱内比较闷热，枕头被褥都有些潮湿，可充电但无wifi和电扇。

这种“共享睡眠”概念还没来得及让大多数民众“尝鲜”，就迎来了暂停使用的命运。据媒体报道，7月中旬，位于北京市中关村地区的一处“共享睡眠舱”被关，而位于银河SOHO的“共享睡眠舱”也暂时停止了运营；7月17日下午，上海类似项目——“共享床铺”也被叫停，上海市公安局表示，目前上海“共享床铺”已被叫停。因为这是个新模式，尚没有获得消防许可，也没有宾旅馆特种行业经营许可。

还 有 谁？

还有很多奇葩的共享比如：共享篮球、共享雨伞、共享洗衣机、共享书店、共享小马扎、共享宿舍、共享车位、共享房屋、共享别墅、共享老师、共享男女朋友等等，有点是有实际意义的，有的是接风口的，有点已经停止运营，有的融资成功了，共享经济经过一年多的发酵已经进入了冷却期，并没有去年那么风传了，近期又有从新燃起的苗头比如最近的共享纸巾、共享健身舱、共享衣橱、共享办公等纷纷亮场。

总结

什么是共享经济，共享经济就是一种简单的租赁关系，一方有技能资源闲置需要变现，一方有低付费需求，且对服务没有绝对高的预期，从而双方达成了租赁关系。之所以说他是租赁关系最核心的原因是共享经济没有产生所有权的变更，所有权的变更就是买卖行为。

他有四个特征：满足了我们的即时需求、对刚性需求的服务、弥补客户的短板、一定要性价比高，简单的说就是便宜。

共享经济未来一定会改变服务业的格局，也需要我们企业管理者尤其是服务型企业去思考如何将共享经济和企业的经营和服务进行整合，寻找一条企业新的出路。