文/心雨
文摘：十八缸位于山西陵川马圪当乡的峡谷里，谷中有很多天然的石坑，是水流长期冲刷形成的，就像一口口的大缸，所以叫十八缸。
12月2日，我们参加了涛声户外组织的陵川十八缸的户外穿越活动。据说这条线路不同一般，特别艰险，团队两年才组织一次。但是一得知这个讯息，我俩还是毫不犹豫地报了名——再挑战一次。
和两年前冒雪看西沟冰挂一样，天气也不作美，大雾，高速自然封了，走省道是中巴车唯一的选择。但一路上驴友们欢歌笑语，倒也不觉得无聊漫长，从早晨六点出发到达陵川十八缸时，已经是中午十一点了。
大雾弥漫，大山遁形。山路肯定湿滑，爬山定有安全隐患。但大家的意见还是既来之，则爬之。跑这么远只吃顿饭就回去，要多不甘心就有多不甘心。于是，在刘队长的带领下，我们一行十八人，依然兴致勃勃地向山里进发。
喜欢拍照的我，边走边拍。这可是我们平原人难得一见的山雾，尽管不利于爬山远望，却是难得的仙景——完全可以把自己置换成下凡的仙人。
拉近镜头，在雾中虚化背景，咔嚓一声定格。看，这几滴莹莹欲滴的水晶中，就蕴藏着大山的精气神和无穷奥秘。
大约11：30，我们开始爬第一缸，崖壁上有山民挂上的铁链和木撑做成的软梯，很适合攀爬。但毕竟是第一次，还是要系上安全绳。于是脚蹬手拉，一步步交替向上。好，轻松过关。
到了第三关，开始艰难了，不过不怕，美女静静、思念连安全绳也不用了，我也不用。呵，原来胆子都是练大的。
就这样，一缸连一缸，我们越爬越不怕了。缸缸连接处，没有石阶都是巨石，或者搭在巨石之间的一根或几根木条。湿滑与狭窄让大家小心翼翼，相互扶助，好在有惊无险，一个一个慢慢通过。
一开始我们还数着爬过的缸数，后来就记不清了。只一门心思脚蹬手攀，生怕在这只能前进无法后退的大山里出现什么意外。
看这一缸，好险！梯子上有的横木已经腐朽或者短缺，爬的时候需要借力于石壁的棱角，真有点心虚。可是除了勇敢硬上，别无他法，更不敢往下看。听着队友们的加油，自己屏住呼吸，奋力向上。
终于看到缸顶了，脚踩稳，腾出一只手，快速向先锋队友打个招呼，然后赶紧拉紧绳索。下面虽不是万丈深渊，可也是几十米的丛生乱石，摔下去的后果完全可以预测。
仰望高高的石壁，鼓足勇气再爬一缸。看，这位穿红衣服的队友又开始攀爬了。加油！小心点儿！
我们俩紧跟其后，尽管年龄上不占优势，但仍全力以赴，坚决不掉队。（偷空喝点水吃点点心补补能量）
这就是我。反正上下都有队友，又不是孤身一人。不害怕，踩稳抓紧了，使劲，再使劲。平时自诩为女汉子，现在不表现，更待何时！
又一次登顶成功！祝贺自己，佩服自己！
加油！别怕！我在上面看着你呢！
好！有进步！他露出的笑容多么开心，多么自豪！
就这样，一缸又一缸被我们踩在脚下，甩向身后，谁也记不清是第几缸了。见缸就爬，好像已经习惯了攀爬这种运动方式。心想，总要有爬完的时候，离山顶一定是越来越近了。
在攀爬的过程中，最需要感谢的是两位带队的队长。看上面这位就是范队长，身材魁梧，户外经验丰富，责任心强。他不是断后，就是在前面最需要帮助的地方拉大家一把，有时候真像老鹰拎小鸡一样，在最后几步的地方直接就拉上去了。让人感觉他就是个能量库，好像永远也不会枯竭一样。
上面这位穿蓝色衣服的刘队，也是涛声户外的组织者，更是全面负责全队的安全、路线以及联系用餐等。看，关键时刻他在光滑的石头上以手做蹬，甘为人梯，把队员们一个个托上去。
整条线路中最狭窄的地方仅仅能容下一个中等身材的人，再胖一点就钻不出来了。快看，妖怪出来了！一个个都露出自豪的快乐的笑容。
我咋感觉像是被压在五行山下的孙悟空呢？只剩下头部可以自由活动了。还好，师傅唐僧终于来了。队友们也都一个个都从洞中钻出来了。
事情总是没有想象的那么好。以为爬完了十八缸，谁知道还有几段连绳索软梯也没有，只能两手扒地，紧贴山体，小心寻找落脚处，避开腐叶泥土和碎石。爬爬歇歇，只敢抬头往前看，完全得靠自己了。喘一口气，继续，再发挥一下潜力。
最后，终于真正登顶了！
果然是无限风光在险峰！
果然是没有比人更高的山！
我们又一次挑战成功！
雾气渐渐变得稀薄，大山露出真容，像是对我们这一队人的鼓励与奖赏。
小憩一下，赶紧下山。
此刻已经是下午3：30，有的队友连早饭还没有吃，我也只是吃了一个包子，一个苹果，肚子早已辘辘了。
山顶的云雾又缭绕起来了。是有神仙要下凡了吗？
多美丽的苔藓！石花儿一样！尽管目前是干燥休止的，但我知道，来年一开春就又活泛起来了。
抬头仰望，这就是名副其实、坚韧不拔、不畏风霜雨雪的崖柏！好像正在给我们喊加油呢！
泼墨一样的三维立体山水画！壮观，震撼，迷人。无奈缘浅，也只能是作为过客匆匆一瞥，匆匆离去。
下山也是没完没了的，湿滑的盘山羊肠小道坎坷不平，更不能大意。刘队说在天黑之前必须下来山。大家不敢赏景，不敢拍照，不敢休息，只是一心小心看路。终于在六点之前赶到了农家餐馆，午饭晚饭合成一顿，吃上了最美味的大米熬菜。
尾声：晚上返回时遇上团雾，刘队与范队还有几位主力队员轮流在车前探路十余里，直到走出迷雾。这一幕会久久刻在心里，永恒不逝。
