。。原作名: Riding the Iron Rooster: By Train Through China
。。ISBN: 9787510892790
。。内容简介。。
1986年，保罗·索鲁在时隔六年后，再一次来到中国。
他既到了北京、上海等繁华都市，也抵达了黑龙江朗乡、新疆吐鲁番等疆界边陲。他走到中国大地上，与各种各样的人聊天，在上海人民公园英语角里练习口语的年轻人、想去做进出口生意的学生、刚刚经历过浩劫的知识分子……他用 犀利幽默的口吻，一路吐槽不断，但也用冷静、理智的眼光，剖析中国人的性格，发现时代变迁下中国人的生活日常与思想变化。
从80年代走来，一路沧桑巨变，但我们当下的摇摆与困境也都似曾相识。
。。作者简介。。
保罗·索鲁（ Paul Theroux, 1941— ）美国知名旅行作家、小说家。1963年大学毕业后，到非洲马拉维、乌干达做老师。1968 年，在新加坡大学任教。1970年代初，和家人移居英国。现定居美国，并仍四处旅行。保罗·索鲁著作颇丰，火车旅行文学更是久负盛名，曾荣获英国惠特布雷德文学奖、托马斯•库克旅行文学奖。代表作有《火车大巴扎》《老巴塔哥尼亚快车》《英国环岛之旅》等。
。。精彩短评。。
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你从未读过的船新简体字译本，译笔流畅，装帧精美。据说译者还是cuhk的知名美女呢！
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It is interesting how can this book pass the censorship without delete half the sentences...
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保罗索鲁赶上了一个好时代。他做梦都想象不到他有多幸运，在1986年遇到这些可以肆无忌惮谈政治谈文革的中国人，这是历史拨乱反正下的一个珍贵缺口，而他赶上了，正如他赶上了蒸汽机车在这个广袤国度的最后浪漫那般。“火车不仅仅是交通工具，火车是这个国家的一部分，它本身就是一个地方。”不知道那个像海狮一样忧伤的方先生，和在哈尔滨开往朗乡的慢车上高歌《Scarborough Fair》的田先生，现在过得好不好。而我依然期待，索鲁的下一次毒舌。
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作者对中国的了解程度远胜于许多国人，已经准备阅读他的其他几部作品了。
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真正手不释卷地读完了。翻译极为流畅，信息量很大。
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大学最后一年V.S.Naipaul 得了诺奖，顺便看到了他当年的门徒Theroux 的一些书。这本“骑铁公鸡”游中国的书，如果没有一定的自知之明和自我解嘲，肯定是要被作者的帝国主义心态和殖民者高人一等做派气歪歪的。这还不光是咱中国人的看法。前两天在门口结识一新邻居，美国白人，太太是新加坡的华裔。他六十年代时候在新加坡教英语。我说那你应该知道Theroux，我一提这名字他就说，当然认识了，他很反华。他老婆是个英国人，BBC的，人非常好，后来离婚了。
谈谈这本书吧。书中有个细节给我印象很深。说是他在西南某个城市看到一个小孩子大概是摔倒了还是出丑了，大哭起来，然后旁边人就嘻笑他，由此作者说中国人没有同情心。这种人类学的田野观察早一百年前美国传教士明恩薄就详述过。我想想觉得似乎有道理，我自己做孩子的时候也有过这种经历，大概也很生气大人们的反应。但现在自己做了父亲，有时候看儿子犯傻，却也是本能地去嘻笑他，惹得身为美国人的妈妈和外婆很生气。
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旅行中比较令人不解的一件事就是去景点参观。对于来中国的旅行者而言，这是他们所能做的最无益的事情之一，简直就是浪费精力，很多时候连娱乐消遣都算不上。它带来的疲惫感完全不亚于朝圣仪式，却不会给人半点精神上的慰藉。
引自 第二章 开往大同的内蒙古快线：24 次列车 / 64
这一点几十年来并无任何改变
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在有的国家，坐火车旅行不过意味着要度过一段焦虑的时间，你会从头到尾都在等着到站；而在另一些国家，坐火车本身也算得上是一次旅行经历，你可以在车上吃饭、睡觉、运动，也可以跟人交谈，或是看看风景。我的这趟旅行显然属于后者。下午三点左右，我从睡梦中醒来，见到窗外的迷雾和乌云都已消散。长长的列车已经呼呼地从低矮陡峭的山区驶进了一片更高且更广阔的区域 我坐在窗边，看世界从身旁经过。在山中的一条小路上，四只大小各异的黑猪排成一列，小步往前奔跑着。有的山上布满了侵蚀沟有的山上覆盖着矮松一一这是我在中国第一次看见松树。山谷显露出深红色，土地光禿禿的，山坡上的灌木郁郁葱葱。河水已经变得和黏一样红。火车站附近有许多松，现在起风了，它们正弯着腰随风摇曳。远处有五重山峰，由于远近不同，阳光在它们身上投下的灰色明影也是各具形态。在一个叫做沙马拉达的漂亮的山谷小镇，除了坚固的房屋和铺满瓦片的屋顶，还能看见十个没穿衣服的小孩在泥滩上翻筋斗，翻着翻着就跳进了红色的河里。时间还不晚，但太阳已经溜到了山的背后，将道道阴冷狭长的影子投向山谷，仿佛给山坡罩上了一层又长又大的外衣。
引自 第十章 驻足峨眉山：开往昆明的 209 次列车 / 250
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