我们都知道纯电动汽车带有一个高压电池包，其是由多个小电池组合而成，再有管理器进行集中管理，当我们行驶到一定里程或年限后就必须更换电池包，以保证最好的续航，那么今天我们就来了解一下电池包内部构成以及如何正确更换和安装动力电池包
1、高压蓄电池结构认知
（1）以北汽EV160车型为例，采用的事磷酸铁锂电池组，其内部主要有三个控制盒和一个继电器模组构成
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（2）其内部各个模块之间的电路连接方式
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（3）每个模块的作用分别是什么
①电池组：由一个或多个单体电芯并联再串联成一个组合，称电池组；把每个电池组串联起来形成动力电池总成。以3P91S为例，3个单体电芯并联组成一个电池组；再由91个电池组串联成动力电池总成。
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②主控盒：主控盒是一个连接外部通讯和内部通讯的平台，
主要功能如下：
1.接收电池管理系统反馈的实时温度和
单体电压（并计算最大值和最小值）
2.接收高压盒反馈的总电压和电流情况
3.与整车控制器的通讯
4.与充电机或快充桩通讯
5.控制正、负主继电器
6.控制电池加热
7.唤醒应答
8.控制充/放电电流
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③高压盒：高压盒是“监控”动力电池的总电压和充、放电流及绝缘性能，
主要功能如下：
1.监控动力电池的总电压
2.监控动力电池的总电流
3.检测高压系统绝缘性能
4.监控高压连接情况
5.将以上项目监控到的数据反馈给主控盒
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2、如何正确更换动力电池组？
（1）车辆初步检查
①检查确认车辆停放位置是否正确
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②确认驻车制动， N档状态，检查仪表显示的故障
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③使发动机熄火，点火钥匙保持在ON档，连接故障诊断仪，读取故障码
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④关闭点火开关钥匙放在口袋内，避免别人误操作通电，发生电气事故
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（2）高压系统断电及绝缘检测
①断开12V蓄电池负极
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②把负极极桩用胶带覆盖，防止维修过程中，负极接线端子误碰蓄电池负极造成用电器损坏或者其它故障。
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③断开PDU控制电路35针插件
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④设置警示标识
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⑤在PDU端安装安全密封塞
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⑥支撑车辆，准备举升车辆至合适高度
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⑦检查低压控制线束插件外观
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⑧拆卸低压控制线束插件
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⑨检查低压控制线束动力电池端插件状况
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⑩检查动力电池高压线缆动力电池端插件外观
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⑪检查动力电池高压线缆动力电池端插件状况
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⑫测量动力电池端插座母线正负输出端电压，判断继电器模组是否正常断开，电池包以正常下电
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（3）动力电池包拆卸
①推入动力电池举升车，举升到合适高度
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②调整电池举升车，使之托住动力电池底部，拆卸动力电池
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③缓慢放下动力电池包（通过电池举升机控制手柄来进行控制）
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④检查动力电池外观并清洁外表
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（4）安装动电池包
①将动力电池移至车辆下方，使动力电池两侧定位销置于车辆下方的定位孔中，安装动力电池
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②按照规定力矩拧紧螺栓
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③安装好动力电池包高低压线路，并降下车辆
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④连接好蓄电池负极，接上诊断仪进行诊断，如无故障则说明更换正常
