吃过晚饭以后突然想起来到周末了，‘两只小熊’不用早起去上学就意味着我早晨的时间是自由了。现在的公司因为迁址，员工都是从原来地方过渡来上班，所以早上的打卡时间是九点，我的作息习惯是五点左右起床，距离打卡有近四个小时的空档期，毫不犹豫上了好久未动的接单系统寻找订单，还是老节奏直接设置行程去机场，很快接到系统订单提示，秒接！随后接到对方电话，确认出发时间6:15，距离不到五公里，8点左右的航班，闹钟设置5:30,。计划是7：00左右到达机场，预留出时间来一单回程，8:30前就能送完乘客抵达公司，可惜的是一直到临睡前也没有接到回程的订单，不管了先把去程搞定了再说。
早上7:00前后机场订单稀少这事早就知道，因为这个点下飞机的人一般至少要6:00左右的起飞时间，那算上赶往机场的时间，估计要4点多起床甚至更早，选择的人并不多，自然就没有订单。生耗了半个多小时的时间，几个系统在不停的转换刷单都没有合适的回程，那就只能空返了，再不走就耽误上班了。高速入口时车速慢了下来就又打开系统刷了一下，刚刚好有个回程路上的订单，时间和终点距离都很吻合就按下。计划出行时间是8:05，系统导航8:00前就能到达起点，所以当对方打过来电话的时候我信心十足的做了提前出行的保证。也就是这个系统导航让自己吃了亏，也确实同步了车载导航查看预计到起点时间，显示差了几分钟，就按照系统出发提前下了快速路口走辅路，没想到一个丁字路口前面的土堆挡住了前行，不得已掉头再转辅路，看着系统和路面，虽然是崎岖了点但是距离近时间短呀，当我看到第二个土堆的时候，已经忍不住口吐芬芳了，还能怎样掉头回转。刚回主路接到电话询问怎么越走越远了，把情况说了以后我再次鬼使神差的看了一眼系统，沿着小路拐进了物流园区，再次芬芳后我关闭了系统，打开了车载导航，同样的错误这短短的十几分钟犯了三次，不靠谱的系统导航！
见到乘客的时候已经8:18了，比计划时间晚了近20分钟，再看导航预计到达时间已经到了九点，上班迟到这事是定了。还好‘二老板’不在，我的行踪暂时不归店端约束，且9:00有个区域的电话会议，哪个理由都可以幸免于难！哎，好波折的早上,赚钱不易！
